Debatten om bilfri parkering på Stændertorvet i Roskilde er vigtig, da den handler om, hvilken bymidte vi ønsker i fremtiden.
Kritikerne, der ønsker at bevare bilparkeringen på torvet, er ofte bekymrede for tilgængelighed (magelighed) og nærhed til butikkerne. Men at insistere på at fylde torvet med biler begrænser faktisk byens udviklingspotentiale og mulighed for at skabe et levende, kreativt byrum, der fremmer fællesskab og trivsel.
Ved at undlade biler kan Stændertorvet blive et centralt omdrejningspunkt for udvikling og kreativ udfoldelse, som i højere grad vil tiltrække både lokale og besøgende. At fjerne 42 parkeringspladser på Stændertorvet kan ikke vælte en hel bys forretningsliv.
Først og fremmest giver et bilfrit torv plads til kulturelle arrangementer, udstillinger, markeder og byliv, som skaber en ny dynamik og et stærkere fællesskab. Desuden spiller bæredygtighed en central rolle i moderne byplanlægning. At fjerne biler fra byens centrum bidrager til et bedre miljø, mindre støj og mindre forurening.
Roskilde har også et ansvar for at tage del i den grønne omstilling, og et bilfrit Stændertorv vil sende et klart signal om, at vi prioriterer fremtiden og sætter borgernes trivsel først - ikke mindst for vores kommende generationer.
Mange byer i Danmark og udlandet har allerede med succes gjort deres bymidte bilfri eller begrænset biltrafikken, og erfaringer viser, at butikker og restauranter ofte oplever øget omsætning, når byrummet bliver mere attraktivt og tilgængeligt for fodgængere og cyklister.
I stedet for at se bilfrihed som en begrænsning, bør vi se det som en mulighed. Det handler om at skabe en fremtidsby, der inviterer til samvær, kreativitet og byliv - uden at bilerne dominerer det fælles rum.