Et nyt kapitel i det, som lokal forsvarsvirksomhed selv beskriver som "Davids kamp mod Goliat", skrives i dag. Korsør-virksomheden Pro-Safe retter nemlig et erstatningskrav mod Forsvarets Materiel- og Indkøbsstyrelse (FMI).
Det oplyser virksomheden i en pressemeddelelse.
Pro-Safe oplyser, at erstatningskravet, der lyder på 55.305.228 kroner, er opgjort af konsulentfirma og uvildig statsautoriseret revisor med baggrund i "FMIs uretmæssige behandling af Pro-Safe".
Afsluttede 20-årigt samarbejde
Sagen mellem Pro-Safe og Forsvarets Materiel- og Indkøbsstyrelse startede tilbage i 2023, hvor FMI på få måneder afsluttede et mere end 20-årigt samarbejde med Pro-Safe.
Forløbet i Pro-Safe-sagen
- 30. september 2021: Kæntringsulykke med en gummibåd af typen Pro-740 ud for Frederikshavn. Gummibåden er leveret af firmaet Pro-Safe i Korsør.
- 1. december 2022: Forsvarets Skibshavarikommission konkluderer, at kæntringen hovedsaglig skyldes menneskelig fejl, men anbefalder nogle tiltag til at forbedre sikkerheden.
- 30. juni 2023: Berlingske skriver, at de sikkerhedsanbefalinger, havarikommissionen har påpeget i sin rapport om kæntringen, endnu ikke er udbedret.
- 31. oktober 2023: Søværnskommandoen beslutter, at Pro-740 ikke må bruges i vindstyrke eller bølgehøjde over middel.
- 6. november 2023: Eksternt konsulentfirma finder 22 fejl på seks nye Pro-740. Bådene er efter gennemgang af FMIs medarbejdere blevet leveret sommer 2023.
- 29. februar 2024: Forsvarsministeriet iværksætter ekstern advokatundersøgelse af gummibådsagen.
- 21. marts 2024: Forsvarsminister Troels Lund Poulsen skriver til kredsen bag forsvarsforliget, at der er udokumenterede rygter om alvorlige uregelmæssigheder mellem Forsvarsministeriets Materiel- og Indkøbsstyrelse (FMI) og Pro-Safe.
- 16. april 2024: Forsvarets Materiel og Indkøbsstyrelse indgiver en anmeldelse til Sydsjællands og Lolland-Falsters Politi om Pro-Safe.
- 23. april 2024: FMI annullerer indkøbet af seks hurtige gummibåde, efter at der er konstateret alvorlige fejl og mangler. Gummibådene er leveret af Pro-Safe.
- 26. april 2024: Folketingets forsvarsudvalg stiller spørgsmål til forsvarsminister Troels Lund Poulsen om kommissoriet for den advokatundersøgelse, der har resulteret i at Pro-Safe er blevet udelukket som leverandør til Forsvaret og om de rygter, der florerer om uregelmæssigheder i relationerne mellem bådfirmaet og FMI.
- 30. maj 2024: Forsvarsministeren svarer på forsvarsudvalgets spørgsmål.
- 28. juni: Forligskredsen bag forsvarsudvalget beslutter, at der skal hasteanskaffes nye redningsbåde til erstatning for de nuværende redningsbåde, som er leveret af firmaet Pro-Safe.
- 4. juli 2024: Forsvarsministeren svarer på forsvarsudvalgets spørgsmål om inhabilitet.
- 19. juli 2024: Forsvarets Materiel- og Indkøbsstyrelse indgår aftale med Viking Life-Saving Equipment A/S om køb af 15 nye redningsbåde til en samlet pris på over 43 millioner kroner.
- 29. Juli 2024: Af en Ordretildelingsbekendtgørelse fremgår det, at FMI har indgået en aftale med firmaet Viking Life-Saving Equipment A/S om - Hasteanskaffelse af 15 RHIB'er til Søværnet.
- 15. august 2024: Søren West, ejer af Pro-Safe, sender brev til Folketingets Forsvarsudvalg, hvor han gennemgår sagen. Herefter beslutter han, at han ikke ønsker offentligt at bruge mere tid på FMIs håndtering af redningsbåd-sagen.
- Februar 2025: Pro-Safe stævner forsvarsminister Troels Lund Poulsen for injurier.
- 9. juli 2025: Sydsjællands og Lolland Falsters Politi skriver til Pro-Safes ejer, Søren West, at man alligevel har modtaget en anmeldelse fra Forsvarets Materiel- og Indkøbsstyrelse, noget som Troels Lund Poulsen flere gange har informeret om, men som politikredsen har afvist.
- 10. juli 2025: NSK skriver til Pro-Safe, at man har efterforsket firmaet i forbindelse med den anmeldelse FMI har indleveret til Sydsjællands og Lolland-Falsters Politi, men at man ikke går videre med sagen.
- 14. november: Pro-Safe får medhold i, at FMI skal betale Pro-Safe et millionbeløb.
- 22. november: FMI og Kammeradvokaten nægter at betale, hvorfor Pro-Safe tager sagen til Fogedretten.
- 30. januar 2026: Fogedretten har bestemt, at FMI skal betale Pro-Safe et millionbeløb og yderligere 70.000 kroner i godtgørelse.
Snart tre år senere har politiet, Voldgiftsretten og Fogedretten givet Pro-Safe medhold i de sager og anmeldelser, der har været mod virksomheden på baggrund af et længere forløb, hvor forsvarsminister Troels Lund Poulsen (V) blandt andet har skrevet til kredsen bag forsvarsforliget, at der er "udokumenterede rygter om alvorlige uregelmæssigheder mellem FMI og Pro-Safe", ligesom han i 2024 iværksatte en advokatundersøgelse, hvor resultatet skulle foreligge inden udgangen af 2024. Resultatet af den undersøgelse er ikke offentliggjort endnu.
Pro-Safe oplyser, at FMI på trods af det opretholder blokeringen for samhandel med Pro-Safe.
- Vi har nu politiets og domstolenes ord for, at FMI’s påstande ikke var korrekte – og jeg er naturligvis rystet over, at Forsvarsministeriet til stadighed billiger denne spærring for enhver samhandel med Pro-Safe. Det må naturligvis have konsekvenser – og derfor fortsætter vi målrettet til Byretten, hvor erstatningskravet vil kompensere for de voldsomme tab, som FMI’s hensynsløse handlinger har påført os, siger Pro-Safe-direktør Søren West.
Sjællandske Nyheder forsøger at indhente en kommentar fra Forsvarets Materiel- og Indkøbsstyrelse og forsvarsminister Troels Lund Poulsen (V).
Læs også
- Fogedretten har talt: Forsvarsministeriet skal betale lokalt bådfirma millionbeløb
- Forsvarsministeren og Indkøbsstyrelsens direktør skal i Fogedretten
- Efter retsafgørelse: Bådfirma dropper injuriesag mod forsvarsminister
- Efter kaosforløb: Nye redningsbåde til Forsvaret endelig på vej
- Svindel-anmeldelse forsvandt hos politiet
- Hvor er de nye redningsbåde?
- Forsvaret anklagede bådfirma for svindel - nu stopper politiet efterforskning
- Gummibådsvirksomhed stævner forsvarsministeren
- Bådfirma stævner forsvarsminister for injurier
- Hammerdyre både indkøbt - afløser udskældt materiel
- Virksomhedsejer til politikere: - Forsvaret har sat os i en vanvittig situation
- Forsvaret er tavs om køb af både
- Skrottede lokal producent: Nu køber Forsvaret hammerdyre redningsbåde
- Nye gummibåde skal hasteanskaffes
- Ministerium frikender forsvarsminister: Var ikke inhabil
- Professor undrer sig over ministerindblanding i bådsag
- Minister om bådsag: Det skal advokatundersøgelse klarlægge
- Politiker om bådsag: - Minister kan ikke bare komme med udokumenterede rygter
- Slået tilbage til start
- Forsvarminister tvinger firma til fyringer og flytning
- Firma er uenig: Ingen fejl og mangler i både
- Forsvarets gummibådsproblemer fortsætter med annullering af indkøb
- Bådfirma efter kritik: Vi har leveret det Forsvaret bad om
- Redningsbåd må ikke sejle når det blæser