Som Solveig Bisgaard skriver det i indlægget Planer om erhvervspark er en trafikal katastrofe, er jeg også rystet over planerne for “Foss Science Park”. Det er beskrevet i artiklen Stor virksomhed løfter sløret for kommende erhvervspark.
Artiklen blander uvidenhed og arrogance, og første sætning er "lige nu er det bare en stor, grøn mark". Det er tværtimod et område med høj biodiversitet, en vigtig spredningskorridor for planter og dyr samt et grønt åndehul.
Ifølge artiklen skyldes “de store protester fra især naboer” samt en “underskriftsindsamling fra 491” kun, at “virksomheden har været for dårlig til at kommunikere sine planer”. Desuden vil “området vil få mere biodiversitet, da der bliver plantet træer og skabt et parklignende område”.
Hvordan fjernelse af det gamle læhegn og vandhuller til fordel for en “pæn park” resulterer i mere biodiversitet, forklares ikke.
Læs også
- Stor virksomhed løfter sløret for kommende erhvervspark
- - Planer om erhvervspark er en trafikal katastrofe
- - Industri i stedet for biodiversitet? Projekt er en provokation uden sidestykke
- Virksomhed vil skabe ny erhvervspark: Det skal være mere grønt end gråt
FOSS Science Park skal bestå af fire bygninger på tre til fire etager og 34.000 kvadratmeter. Hele Gregersmindeområdet er landzone og reguleres af lokalplan 53, som blandt andet beskriver, at der ikke må bygges over halvandet plan, og at beplantning skal bevares.
Da der ikke er givet tilsagn fra virksomheder i Farum, vil FOSS gerne invitere optiske og nanoteknologi virksomheder udenfor kommunen med. Invitationer til udenbys virksomheder strider imod Furesø Kommunes tidligere udsagn. De meddelte i juli 2023, at arealet nord for Slangerupvej er begrænset til én højteknogisk virksomhed, som er meget optaget af biodiversitet, klima og miljø (Ibsen Photronics)
FOSS er heller ikke lokal med hovedkvarter i Hillerød samt udvikling og produktion i både USA og Kina.
Ibsen Photronics har i dag 116 (der står 75 i artiklen om erhvervsparken) ansatte og forventede i marts 2024 et par hundrede medarbejdere om fem år. Ønsket var at bygge cirka 6.000 kvadratmeter med fokus på biodiversitet, borgerinddragelse og nedbringelse af CO2. Desuden forventedes de fleste medarbejdere at cykle på arbejde.
Dette er meget langt fra” Foss Science Park”, som vil ødelægge områdets karakter fuldstændigt, gøre skolevejen utryg, fjerne en vigtig spredningskorridor samt ødelægge beboernes livskvalitet og husenes værdi betragteligt.
Vejene i hele området er små og smalle og slet ikke egnede til den stærkt øgede trafik, som bliver nødvendig både for at servicere Science-parken, og fordi der ingen offentlig transport er i området. Kommunen vil have store omkostninger til infrastruktur, mens nybyggeri er fradragsberettigede udgifter for FOSS.