Helle Øelund, på vegne af DN
Debat
Har Helsingørs borgere virkelig brug for en krydstogtskaj?
Vi er mange, der mener nej! Krydstogtsskibene fylder meget i landskabet, se blot det medfølgende billede fra havnens hjemmeside, med Queen Mary opankret på reden ud for Kronborg. Krydstogtskajen tænkes opført uden på opmarchområdet til færgerne. Området er i Kommuneplanen forsynet med beskyttende sigtelinier mod Kronborg, som jo er optaget på UNESCOs liste over verdensarv. Når krydstogtskibe lægger til på en oceankaj bygget uden på den nuværende færgekaj, så forsvinder indsynet til Kronborg fra syd. Er det det borgernes ønsker? Er det det, som vores andre turister ønsker? En norsk undersøgelse viser, at krydstogtsturister bruger ca. halvdelen af det beløb som campister bruger, når overnatningsudgifter er trukket fra . Krydstogtsturister bruge hovedsagelig penge på guidede ture til slotte, og minimalt på indkøb i byområdet. De har jo betalt for overnatning og alle måltider på skibet.
Kronborg risikerer at miste sin Verdensarv-status, hvis indsigten til slottet ødelægges. Det skete for Dresdens borgere , da en bro til afhjælpning af trafikkaos blev opført. En krydstogtskajen bliver dyr, anslået 90 millioner kroner. Til sammenligning blev stadionbyggeriet anslået til 57 millioner kroner, men prisen blev ca 90 millioner kroner. Kan det samme ske for kajbyggeriet? Et forsøg på at sikre økonomien af en krydstogtskaj indebærer losning af flis til kraft-varmeværket på Energivej. Er det det, vi borgere ønsker?
Danmarks Naturfredningsforening Helsingør siger nej!
