Det ser lovende ud for trafikforliget, der snart vedtages, det vil øge S-tog-passagertallet med 13 millioner årligt, og dermed kommer samlet set mange flere tog, vel at mærke førerløsetog med langt flere afgange.
Dette vil totalt overflødiggøre letbanen, hvor hastigheden er gennemsnitlig kun 30 km/t. Den er simpelthen for langsom i forhold til de nye førerløse S-tog, der får en hastighed på gennemsnitlig på 80 km/t.
De nye miljøvenlige ledbusser på biogas/strøm på linje 5S er allerede en kæmpe succes med over 40 millioner passagerer om året. Tilsvarende miljø-letbane-ledbusser vil kunne løfte den tværgående transport opgave på Ring 3, idet der vil være en stor overskuds-kapacitet i forhold til behovet.
Selvkørende letbane-ledbusser af mærket Mercedes og VanTool er allerede i både produktion og brug i flere europæiske byer.
Tiden, udviklingen og økonomien er løbet fra letbanen. Pengene til de kommende trafikinvesteringer kan bruges langt bedre og billige – både på kort og langt sigt.
En kommende lov om den førerløse offentlige og private trafik kommer også snart på bordet.
