Onsdag formiddag skete det igen. En varevogn satte sig fast i viadukten i Vestergade i Viby. Viaduktens rundbuede udformning snyder chaufførerne, så de fejlagtigt tror, at de kan klemme sig igennem viadukten uden skrammer. Men det er der flere, som ikke kan.

Varebilen, som satte sig fast onsdag, mistede helt “kassen”.

- Jeg skulle op i byen efter en pakke, og da jeg kom til viadukten, kunne jeg godt se, at det ikke blev ad Vestergade, lyder det fra Bjarne Lynge, som måtte rundt om og via Dalen.

- Det er alligevel utroligt, at det sker med så jævne mellemrum, og ham her har haft god fart på. Ellers ville hele kassen jo ikke kunne blive revet af, siger han.

Politiet har ikke været indblandet i sagen, og det har brandvæsnet heller ikke.

DAGBLADET skrev hele tre gange sidste efterår om varebiler, som bragede ind i viadukten. Om det virkelig er et år siden, at en varebil sidst har siddet fast, tør vi ikke spå om, og Bjarne Lynge synes heller ikke, det kan være så længe siden.

- Det forekommer mig, at der er sket uheld på stedet tidligere i år, siger han.

Nanna Ravn Brems, som er nærmeste nabo til viadukten, giver Bjarne Lynge ret.

- Der har helt sikkert været ét større uheld yderligere siden striben af uheld sidste efterår. Og så er der småskrammerne, som jeg jo ser, når jeg kommer hjem fra arbejde, og kan se der ligger mindre vragrester i viadukten. En ting er i hvert tilfælde sikkert. Chaufførerne synes ikke det er sjovt. Det er ofte unge mænd jeg møder, og de er ofte rystede over hvad de lige har oplevet, siger hun.

Siden uheldene 21. oktober, 10. og 17. november sidste år har Roskilde Kommune lavet skiltningen om på stedet, så der nu står 2,3 meters frihøjde frem for 2,4 meter, men det hjælper ikke, hvis chaufførerne overser skiltene eller ikke kender højden på deres køretøj.

Onsdagens chauffør kom kørende fra Grønningen-siden i en varebil, som formentlig var lejet til pakketransport.

DAGBLADET har tidligere beskrevet, hvem der har ansvaret for viadukten, og det er til at få grå hår i hovedet af, hvis man vil have et klart svar. For svaret er, at det er Banedanmark, hvis man skønner, at viadukten er for tæt på vejen, men at det er kommunen, hvis man skønner, at vejen er for tæt på viadukten.