Langt størstedelen af bilisterne husker at spænde sikkerhedsselen, når de sætter sig ind i bilen.

Alligevel havde 19 procent af de personer, der sidste år mistede livet i en personbil, ikke sele på.

Det fortæller Marianne Foldberg, der er afdelingsleder i Vejdirektoratet.

Udtalelsen kommer i forbindelse med Vejdirektoratets rapport over dødsulykker, der udkommer torsdag.

- Vi er ude sammen med politiet og kommunerne for at besigtige alle dødsulykker, og når vi kigger på dem, kan vi se, at rigtig mange af bilisterne ikke har brugt sikkerhedssele, siger hun.

Ifølge Marianne Foldberg Steffensen virker det i mange tilfælde som et bevidst valg, at sikkerhedsselen bliver fravalgt.

- Der er utroligt mange systemer i bilerne i dag, der hjælper os med at huske selen. Alligevel hører vi fra politiet, at nogen køber en dims (en alarmstopper, red.), man kan klikke i selen, så bilen ikke larmer, siger hun og tilføjer:

- Vi finder dem også selv i nogle af bilerne. Det virker nærmest som om, det er en principiel beslutning, at de ikke har taget sele på.

Rådet for Sikker Trafik anslår, at mellem 15 og 20 personer kunne være blevet reddet, hvis de havde spændt selen.

Det tal bakker Marianne Foldberg Steffensen op om.

Hun finder det tragisk, at en del af ulykkerne potentielt ikke var blevet til dødsulykker, hvis selen var blevet brugt.

Det fremgår af rapporten, at 98 procent af bilisterne bag rattet spænder selen under kørsel.

For passagerer på bagsædet lyder tallet på 95 procent.

Alligevel udgør bilister uden sele en betydelig andel af dem, der bliver dræbt i trafikken.

Marianne Foldberg Steffensen fortæller, at der ofte er tale om unge mænd, som desuden har kørt for hurtigt.

I alt 52 personer mistede i 2025 livet i en personbil.

I seks procent af tilfældene var det ikke muligt at fastslå, om selen var blevet brugt eller ej.

RITZAU