Hovedstadens Letbane har været i fuld drift i en måned, og derfor er det tid at gøre en første status. 

De tørre tal viser, at 24.000 passagerer rejser med letbanen på en almindelig hverdag. Det er dobbelt så mange som forventet, skriver Hovedstadens Letbane i en pressemeddelelse. 

Selskabet undlader dog at nævne, at prognosen blev kraftigt nedjusteret i august i år fra 43.000 til 12.000 forventede daglige passagerer.

Frem mod 2030 ventes det daglige passagertal at stige til omkring 38.000. 

Lyngby er størst

Den mest benyttede af letbanens 29 stationer i den første måned efter åbningen af den nordlige del er Lyngby St. Med 67000 passagerer i perioden er stationen i top foran Glostrup, Buddinge og Ishøj. Alle fire stationer ligger ved S-togsnettet.

Til gengæld er stoppet på Rævehøjvej blandt de allermindst benyttede på hele strækningen. Her er kun 6500 passagerer steget af eller på. 

Ustabil drift

Den første måned med drift på hele letbanestrækningen har været præget af driftsforstyrrelser, som i perioder har påvirket passagererne betydeligt. Det er ikke tilfredsstillende, lyder det fra Hovedstadens Letbane.

- Vi er tilfredse med, at så mange passagerer bruger Letbanen, men vi er samtidig meget opmærksomme på, at driftsforstyrrelserne har påvirket passagererne den seneste måneds tid. Det er ikke tilfredsstillende, hvis man som passager er i tvivl om, hvorvidt Letbanen kører, når man skal bruge den. Der er derfor plads til forbedringer, og det arbejder vi målrettet på,” siger Søren Boysen, direktør for drift i Hovedstadens Letbane, og tilføjer:

- Vi er stadig i en indkøringsperiode, og vores fokus er nu på at få erfaringerne fra den første måned omsat til en mere stabil drift og tydelig information om driftsforstyrrelser, som passagererne kan regne med i hverdagen.