El-løbehjul er et kæmpe problem. Sådan lyder det fra lederes af færdselsafdelingen i Midt- og Vestsjællands Politi, Thomas Hartmann-Nielsen.

Og problemet et voldsomt stigende.

- Vi har i årets første otte måneder allerede flere sager med ulovlige el-løbehjul end vi havde i hele 2025 i hele vores politikreds og næsten samtlige sager ender med bøder, siger han.

Han understreger, at hos Midt- og Vestsjællands politi tæller monohjul og el-skateboard med i denne samme statistik.

Både børn og unge

Thomas Hartmann-Nielsen ser stigningen i sager både for dem, der er 15 år og ældre – og dermed godt må køre på el-løbehjulene – og dem, der er under, som slet ikke må køre på el-løbehjulene.

- Langt de fleste sager handler om hastighed. Et el-løbehjul må ikke kunne køre mere end 20 kilometer i timen, men på nettet kan man raskt væk købe dem med hastigheder, der er højere, og så er der også rigtig mange, som med enkle tilvirkninger kan få løbehjulene til at køre langt over det tilladte, siger han.

70 km/t i gangtunnel

Det grelleste eksempel han lige kan komme på, når han skal finde en sag frem fra 2025, var en mand, som i gangtunnelen under Roskilde Station kørte 70 kilometer i timen på et el-løbehjul.

- Vi taler et sted, hvor man må gå. Selv cyklister bliver bedt om at stå af og trække – og så kommer der ham her, som kører 70 kilometer i timen. Det er livsfarligt, siger Thomas Hartmann-Nielsen.

Dem under 15 år

Det største problem ligger dog i gruppen under 15 år.

- De må slet ikke køre på et el-løbehjul alene i trafikken. De har generelt meget sværere ved at bedømme, hvor farligt det er, det de foretager sig. Forældrene har nem adgang til køb af køretøjer, der er ulovlige på offentlig vej. Men enten er forældrene uvidende, eller også er de ligeglade, for triller vi forbi en hvilken som helst folkeskole, så er det mere end sandsynligt at flere under 15 år - og alene på løbehjul og på for hurtige løbehjul - vil være at finde.

Har el-løbehjulene helt erstattet de unges lyst til at tage knallertkørekort?

- Det vil jeg ikke sige, men el-løbehjulene er voldsomt populære, og de kan erhverves uden kørekort med få klik på nettet, så jeg er ikke i tvivl om, at nogen vælger den hurtige – og ulovlige løsning. Og knallerterne skal man jo være 16 år for at måtte køre på, siger Thomas Hartmann-Nielsen.

Markant farligere

Han kalder samtidig el-løbehjulene markant farligere – også for dem, som kører på dem.

- Tyngdepunktet er helt anderledes. De vælter meget lettere, hvis du rammer et hul i vejen.

Men mange af uheldene når slet ikke politiets statistikker.

- Ofte er der tale om soloulykker, og så ser vi dem ikke, og forsikringsselskaberne ser dem kun, hvis det går rigtig galt. Der er et kæmpe skyggetal, lyder det.

Kære mor og far

Til slut sender han en bøn afsted til de mange forældre, som står foran køb af el-løbehjul til dem selv eller deres børn.

Sæt jer ind i lovgivningen. For jeres, jeres børns og alle de andre trafikanters skyld. Et køretøj der kan skrues på, tilvirkes eller som udgangspunkt kan køre 70-80 kilometer i timen, er ikke et køretøj til unge eller andre, siger han.