Trafikken på Københavnsvej støjer. Og en af naboerne, Klaus Ole Schulz, har flere forslag til ændringer. Dem har kommunen gode svar til.

Svarene kommer fra specialkonsulent i trafikteamet, Helle Schou. Hun er tovholder på ombygningen af strækningen fra Røde Port til Bymarken/Byageren.

- Der kommer ikke en hævet flade i det nye lysregulerede fodgængerfelt. Det er en meget befærdet vej, og der kører både lastbiler og busser. Vi prøver, så vidt det er muligt, ikke at lave "bump" på de veje, hvor der kører busser, siger hun.

Lav rødt for bilisterne

Tanken om at lade det være bilisterne, som skal aktivere lyskrydset for at få grønt, bliver heller ikke til virkelighed.

- Fra midt på aftenen og frem til de tidlige morgentimer skal fodgængerne aktivere for at få grønt. Der vil altså som udgangspunkt være grønt for bilisterne. Det skyldes, at det nye fodgængerfelt er koordineret med krydset ved Elisagårdsvej for at få trafikken til at flyde bedst muligt, lyder Helle Schous forklaring.

Hvad med asfalten?

Med hensyn til asfalten bliver den formentlig lagt i foråret 2027. Men lige nu ved Helle Schou ikke, om der bliver tale om støjsvag asfalt.

- Havde du spurgt mig for to år siden, så havde jeg sagt, at asfalten ikke blev støjsvag. På det tidspunkt viste al viden, at støjsvag asfalt ikke hjalp på strækninger, hvor der køres ved lav hastighed. Den type asfalt holdt også kortere tid end almindelig asfalt. Men der sker ting og sager i udviklingen af asfalten, så mit bedste svar lige nu er "måske", for vi vurderer hele tiden på den udvikling, der sker, siger hun.