Hvis du i løbet af fredag så en delegation i Høje-Taastrups byrum, der til forveksling lignede byrådet, så var den god nok. 

17 af de 21 byrødder brugte nemlig dagen på det årligt tilbagevendende vejsyn, hvor politikerne har mulighed for at nærstudere lokale trafikale udfordringer og ikke mindst møde nogle af de borgere, der er direkte berørt med de enkelte problematikker, fordi de bor eller færdes tæt på.

Det overordnede tema er som altid trafiksikkerhed. Selvom der er mange forskellige problematikker, var der denne gang flere punkter, der handlede om nedsatte oversigtsforhold, øget trængsel på visse veje, parkeringsforhold samt hastighedsdæmpende tiltag.

Fra kommunens administration deltog blandt andet vejchef Lars Koch, der til dagligt ofte er den, der får henvendelser om vejforholdene fra borgerne.

- For borgerne er vejsynet en mulighed for at få en direkte snak med politikerne og en fornyet vurdering af en konkret sag. Og for os i kommunens administration er de løsninger, der år efter år findes i forlængelse af vejsynet, en pejling på, hvordan andre tilsvarende sager kan løses fremadrettet, siger Lars Koch.

Vejchefen beretter, at kommunen på forhånd har modtaget omkring 100 henvendelser om at komme forbi til vejsynet.

Så mange stop blev det dog ikke til denne fredag. Her havde man udvalgt 26 steder at nærstudere.

Lytter uden at afgøre

Vejsynet betyder ikke, at politikerne nødvendigvis følger de ønsker om ændringer, som borgene står klar med. Ligesom der heller ikke afgøres noget på rundturen. Det sker først, når resultatet af vejbesigtigelsen behandles politisk. 

Men der lyttes, og besøgene kan give nye vinkler på problemerne, som er tydeligere, fordi politikerne får set det ude på stedet.

Lars Prier (DF), der er formand for Teknisk Udvalg, og har dermed vejene som resortområde, fortæller, at det for ham gør en forskel at komme ud på vejsynet i stedet for at tage beslutningerne ud fra notater og sagsfremstillinger.

- Vejbesigtigelsen i Høje-Taastrup er en god tradiion, der ikke findes i andre kommuner, men som har eksisteret i henved 40 år hos os. Det gode er, at vi møder folk i øjenhøjde. Ofte finder vi også ud af, at de problematikker, de præsenterer, er reelle nok, siger han.

- Samtidig er det heller ikke alle blandt dagens deltagende politikere, der sidder i Teknisk Udvalg, og jeg oplever, at det er godt, når vi senere skal tage beslutnminger i byrådet, at vi alle har været samlet ude at se udfordringerne, siger Lars Prier.

Med for første gang

Det kan godt ske, at vejsynet er en mangeårig lokal tradition. Men for et par stykker blandt deltagerne er der vejsyns-debut. Det gælder blandt andre Julie Tyle Pedersen (SF) og Thomas Radtleff (K), der er i gang med deres første periode som byrådsmedlemmer.

- Det er sjovt at være med i dag. Det er vigtigt, at vi kommer ud og kan høre borgernes holdninger og bekymringer. Noget vil kunne realiseres, andet kan ikke, og nogle steder kan løsningen blive et kompomis. Men det vigtigste er, at vi lytter, siger Thomas Radleff, der er en del af Tenisk Udvalg.

Julie Tyle Pedersen er ligeså optaget af at få borgerne i tale, også selvom hun ikke er inde i det tekniske område.

- Det her er en superfin måde at lytte til borgerne og se situaionerne med egne øjne. Jeg er så optaget af borgerindragelse og at lytte ægte, siger hun.

Optaget af Axeltorv

Et af de stop som optager politikerne på forhånd, er Axeltorv i Taastrup og Taastrups bymidte, som netop er blevet debatteret på et byrådsmøde, hvor fremtidssikring og øget tryghed var oppe at vende.

På Axeltorv bliver politikerne vist rundt og så eksempel på nyopsatte bænke og hører om ønsker til at forbinde legeplads bedre med torvet samt at forbedre belysningen.

Peter Faarbæk (S), anser stoppet på Axeltorv som et af dagens vigtigste.

- Axeltorv er et vigtigt stop, fordi det er trist, hvordan torvet har udviklet sig gennem årene. Især det at legepladsen ikke bruges af byens børn. Her er det vigtigt at finde en løsning, hvor legepladsen og torvet får en mere glidende overgang hen mod hinanden, siger han.

Ud fra de løbende bemærkninger undervejs, er det tydeligt, at flere af politkerne er enige. Blandt andet beser de torvets toiletbygning og dens placering.

- Toiletbygningen virker jo som en hel barriere hen mod legepladsen, når man står på Axeltorv, konstaterer Peter Faarbæk.

Der nævnes flere løsningsmuligheder undervejs, som noteres.

For nu har man fjernet en del buskads for at dæmme op for skumle hjørner på toiletbygningens ene side, men det lyder ikke til at være det sidste, der kommer til at ske på Axeltorv.

Resultatet af den samlede vejbesigtigelse bliver politisk behandlet efter sommerferien. Her vil det blive afgjort, hvad der skal ske i årets udvalgte sager.