Planer om et boligbyggeri på syv lejligheder i Taastrups bymidte, står til at blive skudt til hjørne - i al fald i sin nuværende form. 

Indledningsvist var det især bekymringer om parkeringsforhold i bymidten, der fik såvel politikere som erhvervsdrivende og øvrige naboer til at stille spørgsmål ved projektet. Men nu er det et andet element i projektet, der kan betyde, at boligprojektet ikke bliver til noget, og det er der en bestemt grund til.

Et enigt plan- og miljøudvalg i Høje-Taastrup har for nyligt stemt nej til en revideret udgave af et lokalplansforslag til et byggeri på Vesterparken 5 i Taastrup. Det er sket med henvisning til byggehøjden. Økonomiudvalget har valgt at følge denne anbefaling. I denne uge er sagen så oppe at vende i byrådet, hvor alle 21 byrådsmedlemmer tager stilling.

Ifølge formanden for Plan- og Miljøudvalget er det især én grund til, at udvalget ikke kan anbefale lokalplanen på baggrund af argumenterne i de indkomne høringssvar.

- Det er korrekt, at vi i udvalget på baggrund af de høringssvar, der er kommet til sagen, har valgt at imødekomme bekymringen omkring højden, siger udvalgsformand Turan Akbulut (K). 

Han tilføjer, at udvalget grundet byggehøjden ikke har sendt sagen videre i fornyet høringsproces, hvad der ellers var meningen her i april.

Peter Faarbæk (S), der er menigt medlem af samme udvalg, var én af de politikere, der på et byrådsmøde i januar italesatte en bekymring for planerne.

- Jeg har hæftet mig ved, at der i høringssvarene var samme bekymring, som jeg havde omkring parkering og højden på bygningen, siger han.

Sagen drejer sig om en tom erhvervsbygning, der ligger bag apoteket på Taastrup Hovedgade.

Først var det parkeringspladserne

Her ønsker bygherren og ejeren af ejendommen at omdanne den tomme erhvervsbygning på Vesterparken 5 til en boligbebyggelse med syv lejligheder. 

Syv offentlige parkeringspladser, der egentlig er øremærket dårligt gående apotekskunder, skulle i forbindelse med byggeriet høre til boligbebyggelsen i stedet. Parkeringsforholdene og byggehøjden har været årsag til flere bekymrede opråb fra blandt andet politikere og erhvervsdrivende her i løbet af 2026.

Sagen var så langt, at kommunen havde modtaget og behandlet 12 indkomne høringssvar til det første lokalplanforslag, og her er det så almindelig praksis, at politikerne med svarene in mente tager stilling til den færdige lokalplan.

I april stod sagen dog til en ny høringsrunde, fordi der også er sket en fejl i sagsbehandlingen, da lokalplanen ikke var offentliggjort på Plandata.dk - hvilket den ellers skal ifølge Planloven.

Der var i den forbindelse lavet en ny udgave af forslaget til lokalplan på baggrund af et parkeringsnotat, bestilt af byrådets politikere i januar, og de 12 indsendte høringssvar. De fleste af dem nævner enten parkeringsforholdene, byggehøjden eller begge dele som en bekymring. Og det har udvalget taget med i overvejelserne.

- Som formand er jeg også bekymret for højden, så derfor var der enighed i udvalget om, at der skulle barberes en etage af byggeriet, siger Turan Akbulut (K).

Også Peter Faarbæk (S) sætter ord på, hvad der i hans optik kan gøre byggeriet mere spiseligt.

- Hvis det får en etage mindre betyder det også to parkeringspladser mindre, der reserveres, hvilket hjælper på det, og det vil måske kunne være et kompromis, siger Peter Faarbæk.

Hvad stod der i det nye forslag?

I det nye tilrettede forslag til lokalplan, er der ikke lavet væsentlige ændringer omkring selve bygningen, som står til at erstatte den nuværende erhvervsejendom. Bygningen står fortsat til at blive 13,75 meters høj, med syv lejligheder fordelt på tre etager og en udnyttet tagetage.

Ændringerne handler primært om, hvilke af de nuværende parkeringspladser i nærområdet, der skal være forbeholdt beboerne i de syv lejligheder. Detaljerne om de specifikke parkeringspladser, som i dag bruges af dårligt gående apotekskunderne, er ikke længere en del af forslaget.

Derudover er der rettet nogle sproglige formuleringer og en fejl i byggeprocenten. 

Det er der undersøgt siden sidst

Af sagens bilag fremgår det, at kommunen undervejs har undersøgt muligheden for at lade de syv omdiskuterede parkeringspladser blive såkaldt "dobbeltudnyttet" - forstået på den måde, at de i butikkernes åbningstid fortsat skulle bruges af apotekskunder, men uden for åbningstid bruges af beboerne i de 7 lejligheder. 

Men den idé blev afvist af både bygherre og af kommunens administration.

I stedet er der fra administrationens side foreslået et såkaldt mageskifte, hvor kommunen overtager de syv parkeringspladser tættest på apoteket, der så vil få lov at fortsætte som offentlig parkering øremærket apotekskunderne. 

Mens parkering til de syv lejligheder foreslås at blive parkeringspladser på den vestlige del af den store naboparkeringsplads umiddelbart nord for Vesterparken 5.

Hvad så nu?

Hvis byrådet følger udvalgenes anbefaling, bliver projektet ikke til noget i sin nuværende form, og lokalplansforslaget vil da ikke blive sendt i høring. 

Hvorvidt administrationen i så fald modtager et nyt tilrettet forslag til projektet fra bygherren står endnu ikke klart.

- Jeg ved ikke, om bygherre fremsender et nyt projekt, som bliver tilpasset i højden. Men det er noget, vi så kommer til at behandle derfra, siger Turan Akbulut.