Mere kritik af stationsplan - pendlertalsmand kalder den en discountløsning

Ombygningen af Hillerød Station mangler en tunnel-forlængelse, hvilket kan gøre hverdagen vanskeligere for S-togspassagerer. 

De kommende lokalbanespor skal løbe mellem de to bygninger. Det betyder, at S-togs passagerer skal benytte en ny gangbro med elevatorer. Samtidig lukkes den eksisterende fodgængertunnel, hvilket har rejst kritik

De kommende lokalbanespor skal løbe mellem de to bygninger. Det betyder, at S-togs passagerer skal benytte en ny gangbro med elevatorer. Samtidig lukkes den eksisterende fodgængertunnel, hvilket har rejst kritik

Foto: Privat

Selvom ombygningen af Hillerød Station, der starter i april og varer i to år, er sat til at koste 452 millioner kroner, så er der tale om en discountløsning i forhold til S-togspassagerne. Det siger Martin Sarup, der er pendlertalsmand på Hillerødbanen. Han tilslutter sig kritikken af, at den tunnel-forlængelse under stationens spor, som ville have lettet presset på gangbroen, sidste år blev taget ud af projektet. 

Flere lokale nyheder

Loading...

Nyheder fra Sjælland

Loading...