Nej tak til flere biler gennem kommunen, medmindre støjen reduceres, og der kommer bedre offentlig transport. Det er budskabet i en høringssvar, et enigt byråd har sendt til Vejdirektoratet. Nu forsøger kommunen at overbevise folketingspolitikerne i Transportudvalget om deres plan, som vil binde kommunen bedre sammen.
- Furesø Byråd ønsker ikke flere biler gennem kommunen uden støjreduktion og bedre offentlig transport.
- Byrådet har sendt et høringssvar til Vejdirektoratet og vil overbevise folketingspolitikere om deres plan.
- Planen indebærer en helhedsorienteret løsning med forbedret kollektiv trafik og støjdæmpning.
- Forslaget inkluderer overdækning af motorvejen i Farum og etablering af en ny S-togsstation.
- Kommunen vil præsentere deres plan for Folketingets Transportudvalg.
Dette resumé er genereret af kunstig intelligens og kvalitetssikret af journalister.Det skriver Furesø Kommune i en pressemeddelelse.
Det er et enigt byråd, der i høringssvaret til Vejdirektoratet har meddelt, at kommunen ikke ønsker flere biler gennem byen, medmindre altså de bliver imødekommet i deres helhedsorienterede løsning. Den går ud på, at den kollektive trafik bliver forbedret, og støjen fra motorvejen bliver dæmpet, samtidig med der bliver bedre sammenhæng i byen.
Furesø Kommune har foretræde for Folketingets Transportudvalg denne tirsdag den 2. september, hvor de skal præsentere forslaget til en helhedsorienteret plan for Hillerødmotorvejen.
Byrådet godkendte høringssvaret til Vejdirektoratet den 27. august. Det var et høringssvar til Vejdirektoratets miljøkonsekvens-vurdering af udvidelsen af Hillerødmotorvejen mellem ring 4 og Slangerupvej, skriver kommunen i pressemeddelelsen.
Læs også
Tusinder er udsat for sundhedsskadelig støj
Byrådet ønsker, sammen med ønsker om kollektiv trafik og sammenhæng i byen, at trafikstøjen reduceres markant, hvis der skal flere biler gennem byen ved en udvidelse af motorvejen.
At der er enighed om det, takker borgmester Ole Bondo Christensen (S) for i pressemeddelelsen:
- I dag er cirka 9600 borgere udsat for sundhedsskadelig støj over de vejledende grænseværdier. Vejdirektoratets forslag betyder, at mange Furesø-borgere fortsat vil være udsat for støj over de vejeledende støjgrænser. Det ønsker vi ikke. Vi har til gengæld lavet en mere sammenhængende løsning, som vi tager med, når vi mødes med Folketingets Transportudvalg.
Forslaget fra Furesø går ud på, at generne fra motorvejen kan mindskes ved, at motorvejen som minimum bliver overdækket i den centrale del af Farum. Det vil mindske trafikstøjen og skabe nye byudviklingsmuligheden og danne grundlag for en ny S-togsstation, skriver kommunen i pressemeddelelsen.
Læs også
Skal tænkes sammen med ny S-togslinje
Samtidig vil kommunens projekt koble bus, tog og pendlerparkering sammen i et nyt trafikalt knudepunkt og forbedre den kollektive trafik, mener kommunen.
Kommunen skriver desuden, at det er afgørende, at udvidelsen af motorvejen koordineres i tæt samarbejde med Banedanmarks planer om at forlænge S-toget fra Farum til Hillerød.
I høringssvaret understreger byrådet også, at der skal støjdæmpes mere langs motorvejen også der, hvor der er naturområder, fordi støjen vil stige markant ved udvidelsen af vejen.