Artiklen er skrevet og udgivet af Motor-magasinet.
Den digitale bilmægler Aksel.nu, kendt fra DR-programmet Løvens Hule, overtræder ifølge tre juridiske eksperter potentielt både købeloven og forbrugeraftaleloven, når de sælger biler uden reklamationsret på vegne af private.
- Den digitale bilmægler Aksel.nu, kendt fra Løvens Hule, beskyldes for potentielt lovbrud ved at sælge biler uden reklamationsret.
- Tre juridiske eksperter mener, at Aksel.nu overtræder købeloven og forbrugeraftaleloven ved at agere som formidler i bilsalget.
- Eksperterne påpeger, at Aksel.nus rolle som formidler betyder, at bilkøbet skal betragtes som et forbrugerkøb med reklamationsret.
- Aksel.nu afviser kritikken og hævder, at de blot faciliterer bilhandel mellem private uden at eje bilerne eller have forhandlingsmandat.
- Virksomheden understreger, at deres rolle er at sikre en tryg og transparent proces, ikke at drive formidlingssalg.
Dette resumé er genereret af kunstig intelligens og kvalitetssikret af journalister.Ifølge eksperter optræder Aksel.nu i juridisk forstand som formidler i forbindelse med bilsalget – og ikke som en platform, der blot faciliterer handel mellem private. Dermed skal købet betragtes som et forbrugerkøb med reklamationsret. Det vil så være den private sælger, der skal stå for reklamationen i den sammenhæng.
– Aksel.nu kan ikke lovligt fraskrive sig reklamationsretten, da de optræder som erhvervsdrivende, der formidler salget, skriver Sonny Kristoffersen, advokat og lektor på EK - Erhvervsakademi København med speciale i forbrugerret og erhvervsret, i et svar til Motor-magasinet. Han kalder det vildledende at oplyse kunder, at retten kan fraskrives,
Lektoren understreger videre, at Aksel.nu's rolle som formidler, hvor virksomheden står som kontaktpunkt og håndterer salget, indikerer at de optræder som erhvervsdrivende i henhold til købelovens § 4 a, stk. 2.
Bent Ole Gram Mortensen, juraprofessor ved SDU med speciale i blandt andet markedsføringsret fra SDU, er enig:
– Som jeg læser loven, vil der være tale om et forbrugerkøb, og køberen har derfor reklamationsret.
Også Marie Jull Sørensen fra Aalborg Universitet, professor med speciale i forbrugerret og viceinstitutleder for forskning ved Juridisk Institut på Aalborg Universitet, mener, at Aksel.nu er så involveret i handlen, at det falder under formidlingsreglen. Hun vurderer derfor, at virksomheden risikerer bøde for brud på god erhvervsskik, hvis den fortsætter med at fortælle kunder, at bilerne sælges uden reklamationsret.
Motor-magasinet har forelagt Aksel.nu eksperternes vurderinger. Virksomheden har ikke forholdt sig specifikt til kritikken, men udtaler følgende i et skriftligt svar til Motor-magasinet:
- Aksel.nu er en digital platform, der understøtter bilhandel mellem to private. Vi ejer aldrig bilerne, har intet forhandlingsmandat og repræsenterer ikke en part. Køber ved fra første kontakt, at bilen købes af en privatperson, og sælger står selv for oplysninger og fremvisning. Vores rolle er at sikre en tryg og transparent proces - ikke at drive formidlingssalg, skriver Kristian Klercke, adm. direktør og stifter af Aksel.nu.