I tre år har MAN Energy Solutions haft kursen rettet imod Roskilde, hvor virksomheden bliver kommunens største, men der kommer ikke til at vaje MAN-flag, når flytningen til et endnu ikke opført nyt dansk hovedsæde i Store Hede er gennemført.
Onsdag den 4. juni skiftede hele den internationale virksomhed nemlig navn. Det blev markeret med små højtideligheder på alle virksomhedens adresser, også på Sluseholmen i København, hvor der var afsløring af det ny navn og logo og is til alle medarbejdere.
Det ny navn er Everllence - en sammentrækning af de engelske ord ever og excellence.
Det er ellers ikke så længe siden, at virksomheden sidst var igennem et navneskifte. Det skete i 2018, hvor det gamle Man Diesel & Turbo blev erstattet med MAN Energy Solutions. Navneskiftet til Everllence skal blandt andet signalere, at virksomheden i dag er meget mere end store motorer og turbomaskiner, men også fx opsamling og lagring af CO2 som drivkraft for klimaneutral skibsfart.
Samtidig med af ever peger fremad, er den del af det nye navn også med til at understrege virksomhedens stolte historie, der rækker 160 år tilbage i Danmark og 250 år i Tyskland.
- I løbet af den tid har vi lavet rigtig mange first evers. I Danmark startede vi med at lave mælkecentrifuger, som mejerierne kunne bruge til at skalere deres produktion af smør. Senere lavede vi damplokomotiver, indtil vi begyndte at bygge skibe i Danmark, og så lavede vi verdens første skib med dieselmotorer, som virkelig ændrede søfarten. Så vi har en lang historie for at udvikle teknologier, der ændrer samfundet. Det er en vigtig del af, hvordan vi opfatter os selv, siger Everllences landechef, senior vice president Bjarne Foldager.
- Men vi kan ikke leve af historien, så vores plan er at blive ved med at lave first evers og nye teknologier. I dag handler det meget om at udvikle de teknologier, der skal til for at løse klimaproblemerne i verden - specifikt de steder, hvor det er svært. Vi er til stede på de industrielle områder, hvor det er svært at decarbonisere, siger Bjarne Foldager.
I den danske del af Everllence er det skibsfarten, der er fokus på. Dansk udviklede skibsmotorer, der drives af etanol, er allerede i drift. Det næste bliver ammoniakmotorer, som "testes på livet løs" i København.
Når Everllences flytning til Roskilde er gennemført om cirka to et halvt år, vil der være omkring 1500 arbejdspladser i Store Hede.