Medlemmerne af økonomiudvalget har truffet beslutning om, hvilken retning man skal gå i forhold til nærmere placering af det kommende boligområde ved Sportsvej i Lillerød.
Et flertal i udvalget har således stemt for en model, der sikrer, at der bygges på flest muligt kvadratmeter (64.090 m2). Modellen indebærer, at man nedlægger to af de nuværende fodboldbaner og i stedet etablerer to nye på et nyt område syd for Sportsvej, hvor der i dag er skov.
Allerød Fodbold Klub kompenseres for baneflytningen ved, at de to nye baner begge bliver med lys og kunstgræs, så de kan bruges hele året fra morgen til aften. Pris: 15 millioner kroner.
“Det glæder mig enormt meget. Det sikrer, at vi kan tiltrække flere børn og børnefamilier til Allerød, og det vil kunne sikre personale til vores børnehaver og plejehjem,” siger Socialdemokratiets gruppeformand Miki Dam Larsen, der er næstformand i økonomiudvalget.
Splidskaber
Boligbyggeprojektet på Sportsvej ved Allerød Fodbold Klub var en pulserende politisk debatskaber i Allerød sidste år, også under valgkampen. Striden gik på, hvorvidt man overhovedet skulle bygge på fodboldklubbens relativt nyetablerede anlæg.
Især Konservative var lodret imod, mens byrådsflertallet dengang (og nu: V, S, SF og R) lagde en linje, der fokuserede på, at Allerød Fodbold Klub i hvert fald ikke skulle miste banekvadratmeter, men at man muligvis kunne blive nødt til at flytte lidt på banerne.
Det er altså det sidste, der ser ud til at ske nu med den politiske beslutning. På økonomiudvalgsmødet blev sagen dog begæret i byrådet af de konservatives Jørgen Johansen.
“Jeg vil gerne have tid til at diskutere det internt i (den konservative byråds-, red.) gruppen. Dels fordi jeg gerne vil høre, om alle er med på at bruge 15 millioner kroner, dels fordi fodboldklubben kom med en ny model kort før mødet, som vi godt vil have tid til at drøfte,” forklarer Jørgen Johansen.
AFK med eget forslag
Allerød Nyt har set fodboldklubbens forslag. Det lyder på fortsat at etablere det nye område syd for Sportsvej med de to kunstgræsbaner, samtidig med at der tages lidt færre kvadratmeter af det nuværende areal til boligbyggeriet, sådan at klubben kan beholde en af dens nuværende 11-mandsbaner og dermed ende med en ekstra bane.
“Jeg kan ikke se, at vores model ændrer det store ved byggeriet. Det handler om at rykke nogle streger eller beplantningsbælter, men det er ikke meget. Så ville vi miste én græsbane, men få to nye baner i stedet. Det ville give god mening i forhold til de nye beboere, der helt sikkert vil betyde flere medlemmer hos os,” siger Flemming Bærentzen, formand for Allerød Fodbold Klub.
Overordnet set er han og klubben dog begejstret for udsigten til to nye kunstgræsbaner med lys på, der vil frigive mange ekstra træningstimer til klubbens omkring 1.000 medlemmer.
“Ja, vi jubler over de nye kunstgræsbaner. Der vil være lidt tåbeligt ikke at tage vores model, da man bare skal rykke byggeriet lidt, men kan vi ikke få den, er den anden model stadig god,” siger Flemming Bærentzen.
K: Vil ikke stå udenfor
Udmeldingen ændrer situationen noget for de konservative, der dermed ikke længere med en generel modstand mod at bygge på de eksisterende baner kan siges at kæmpe fodboldklubbens kamp.
“Vi ønsker samarbejdet, og hvis fodboldklubben er enige, skal vi ikke stå udenfor og kæmpe for noget, der ikke er opbakning til. Men vi har for relativt nylig bygget et fodboldanlæg til mange millioner, og vi har det svært ved, at man nu vil gå ud og bruge 15 millioner kroner på at ændre det,” siger Jørgen Johansen.
De 15 millioner kroner planlægges i øvrigt at tages fra kommunens indtægt ved salg af boligområdet.
EL: Ikke attraktivt sted at bo
På økonomiudvalgsmødet stemte Enhedslistens Emil Ulrik Andersen helt imod byggeriet.
“Helt banalt er det ikke attraktivt at bo så tæt på motorvejen med så store mængder af konstant støj. Man ser andre kommuner have problemer med at have bygget så tæt på motorvejen, og de støjgener man der havde forestillet sig at afbøde, det kan man ikke. Derudover vil der igen grundet motorvejen være en højere koncentration af forurenende partikler, hvilket vil være sundhedsskadeligt i en eller anden grad,” siger Emil Ulrik Andersen.
S: Kan ikke nøjes med at bygge på Strandvejen
Miki Dam Larsen: Bliver det her et attraktivt boligområde?
“Jeg tænker det er attraktivt. Det ligger godt i forhold til infrastruktur og institutioner. Og i forhold til støj får man, jævnfør byggeloven, ikke lov til at bygge, før man har sikret sig, at byggeriet holder sig inden for de fastsatte støjgrænser,” svarer han.
Ville du selv bo der?
“Det kunne jeg da godt overveje, men det skal ikke handle om, hvad jeg ønsker. Men jeg vil gerne vædde på, at det bliver solgt. Det er ikke der udfordringen er. Og vi kan jo heller ikke nøjes med at bygge boliger på Strandvejen,” siger Miki Dam Larsen.
Retningen for byggeriet skal besluttes endeligt på byrådsmødet den 24. februar. Herefter skal der vedtages både helhedsplan og lokalplan for området. Miki Dam Larsen betegner det selv som "et mirakel, hvis man bygger inden for halvandet år.“
