Hele projektet er tidligere stødt ind i flere bump og har været en tur i grøften. Men nu skulle det hele køre på skinner - til gavn for sjællandske togpendlere.
Det østdanske trafikselskab Lokaltog har underskrevet en kontrakt med den schweiziske togproducent Stadler om indkøb af 14 batteritog til to sjællandske lokalbaner: Østbanen og Tølløsebanen. Med mulighed for at købe yderligere 10 tog.
Togene vil erstatte de gamle dieseltog og ifølge Lokaltog styrke den grønne omstilling i regionaltrafikken.
Lokaltog forventer, at Stadler leverer de nye batteritog i perioden fra 4. kvartal 2027 og frem til udgangen af 2028. Den endelige leveringsplan vil først i slutningen af indeværende år være helt klar, oplyser trafikselskabet.
Langstrakt sag
Underskriften er et formelt punktum i en indkøbssag, der har strakt sig over tre år.
Oprindelig besluttede Region Sjællands regionsråd i 2021, at de ældgamle IC2-dieseltog skulle erstattes af batteritog. Siden rendte et udbud ind i store fordyrelser og protester fra en af de tabende parter for til sidst at blive helt aflyst.
Nu er et nyt udbud så afgjort, og Region Sjællands regionsråd, der skal finansiere købet og har ydet en lånegaranti for indkøbet, nikkede i september måned ja til at afsætte afsætte i alt 1,047 milliarder kroner til købet.
Lokaltogs administrerende direktør, Lars Wrist-Elkjær, udtrykker stor tilfredshed med aftalen og fremhæver en betydningsfuld teknologisk udvikling.
- Vi kommer for første gang i over 50 år til at overgå til en helt ny teknologi, der bidrager effektivt til den grønne omstilling, siger han.
De nye tog af typen Flirt, som er en velafprøvet model fra Stadler, er udstyret med toiletter, borde og trådløst internet. De forventes leveret fra fjerde kvartal 2027 og vil blive en vigtig del af Movias mobilitetsplan med fokus på klima og miljø.
Region Sjælland står bag finansieringen og har ydet lånegaranti for indkøbet. Togene vil forbedre passageroplevelsen med blandt andet en tophastighed på 160 kilometer i timen.
