Historisk opgradering af busnettet - men den betalte parkering har taget fokus

Fra søndag kommer der for første gang i årevis en væsentlig serviceforøgelse for buspassagerne. Det er et resultat af sidste års budgetaftale, som måske mest er kendt for den betalte parkering, og at budgettet blev indgået udenom borgmesteren.

Prøvestenscentret er allerede før de nye afgange på søndag godt betjent af kommunens eneste A-bus. Tilgengæld her der de senere år været længere mellem busserne ved eksempelvis Snerlevej, Hellebo Park og Sundparken.

Prøvestenscentret er allerede før de nye afgange på søndag godt betjent af kommunens eneste A-bus. Tilgengæld her der de senere år været længere mellem busserne ved eksempelvis Snerlevej, Hellebo Park og Sundparken.

Foto: Allan Nørregaard

Det er måske ikke tale om drastiske ændringer, men søndag kommer der i forbindelse med et planlagt køreplanskifte flere busafgange i særligt Helsingør, og det skal ses i lyset af, at busnettet ikke er blevet udvidet eller har fået flere afgange i de seneste mere end 15 år. Ganske vist er der kommet en A-buslinje, som ifølge Movia ser ud til at have fastholdt passagerne i den kollektive trafik trods den landsdækkende nedgang under coronaen. Denne satsning var imidlertid finansieret af besparelser andre steder i busnettet.

Flere lokale nyheder

Loading...

Nyheder fra Sjælland

Loading...