Om forståelse for Byplan, infrastruktur, fremkommelighed, Center handel og ikke mindst demokrati?
Nederste Torpenvej udgør sammen med Dageløkkevej og Krogerupvej Humlebæks "grønne" landsbyruter.
Karakteren af disse veje er med til at give Humlebæk sin identitet som by i et åbent landskab langs kysten.
Hovedfærdselsårene i Humlebæk er kendetegnet ved Strandvejen parallelt med kysten og vinkelret på denne Fredensborgvej som forbindelse til motorvejen. Imellem disse ligger de føromtalte by - og landskabsveje.
Nederste Torpenvej er en populær vej. Så populær at ca. 6000 biler ugentligt kører ad denne rute. Enten mod Kelleris, rideskolen, Kvistgård, Årstiderne på Krogerup og som forbindelse til Espergærde, eller omvendt som forbindelse udefra disse områder og ind i Humlebæks centrale del.
De forskellige udførte trafiktællingerne viser at vejen for biler er yderst anvendt og populær og har sin berettigelse.
Flere steder i kommunen har trafikdæmpning været en stor succes, eksempelvis igennem Søholm, ved Peder Mads, på Øresundsvej og Gammel Strandvej ved Babylone Strand.
Erfaringerne herfra kan sagtens indarbejdes fornuftigt på Nederste Torpenvej.
Forvaltningen må ligeledes have en plan for hvorledes Humlebæks fremtidige infrastruktur skal se ud, på samme måde som der er udarbejdet diverse lokalplaner mm. for byens udvikling.
Arkitekt Kim Egholm
Birkevænget 5
3050 Humlebæk