Sjælland: Togpendlere vil fremover slippe for de gamle støjende Bn-togvogne - den såkaldte Trabant-ekspres -, som lige nu betjener kunderne på både Sydbanen og Nordvestbanen. DSB er i færd med at indsætte nye dobbeltdækkervogne på begge strækninger. I denne uge er tre vognstammer blevet sat ind - to på Sydbanen og en enkelt på Nordvestbanen -, og flere vil følge efter i den kommende tid.
DSB har indtil videre modtaget 12 dobbeltdækkervogn ud af de i alt 45, som skal indsættes på Sydbanen og Nordvestbanen. De 12 vil være på sporet, når DSB 13. december går over til vinterkøreplan. De resterende 33 vil løbende blive sat ind i de kommende måneder.
"Det glæder mig, at vi kan byde kunderne inden for i nyt, moderne materiel, der resulterer i en langt bedre kørekomfort. I forvejen kører vi med alt vores moderne materiel i myldretiderne, så nu prioriterer vi at imødekomme kunderne, der rejser umiddelbart før eller i forlængelse af myldretiderne," forklarer direktør Frank Olesen DSBs Fjern- og Regionaltog til DSBs hjemmeside.
Dobbeltdækker-vognene er udstyret med adskillige forbedringer sammenlignet med de op til 38 år gamle Bn-vogne: Automatiske højttalerudkald, elektroniske informationsskilte, klimaanlæg, lavgulv i vognenes fulde længde, fleksareal til cykler og barnevogne, handicaptoilet og store panorama-vinduer.
Trabant-ekspres
De sjællandske pendlere slipper dog ikke helt for "trabant-ekspressen". Enkelte afgange på strækningen København til Ringsted vil fortsat blive kørt med de blå vogne. Først når DSB til næste år får sine elektriske togsæt tilbage fra Kystbanen, kan de indsættes på strækningen til Ringsted. Også enkelte afgange på Nordvestbanen vil fortsat blive betjent med de gamle vogne.
