SORØ: Sorøs taxaer har svært ved at holde motoren gående, især fordi de ikke længere får nogen ture fra Sorø Kommune.
I dag er der fem taxavogne i Sorø, hvor der for tre år siden var ni. Til næste år kan antallet være helt nede på to, hvis både Lis' Taxi og Sorø Taxa gør alvor af overvejelserne om at lægge bevillingen.
Ifølge begge vognmænd har det fjernet en vigtigt grundlag, at de ikke længere har nogen kørsel for Sorø Kommune, der årligt bruger 10 millioner kroner på at køre skolebørn, ældre, handicappede m.fl.
Basis væk
Taxaerne kørte indtil for tre år siden skolekørsel, men nu har vognmand Peter Nygaard vundet udbuddet på al kørsel.
- Det var jo egentlig vores basisindtægt. Hvis du ringer og skal bruge en vogn, er det mere eller mindre tilfældigt. Så da finanskrisen satte ind, kunne vi mærke det. Det med at køre taxa er en af de "luksusudgifter", som folk vælger fra, siger Lis Christensen, indehaver af Lis' Taxi.
Ingen hjælp
Kommunen kan ikke hjælpe taxaerne ved at give dem noget af kørslen, for den er forpligtet til at udbyde al kørsel i licitation.
- Det er selvfølgelig beklageligt, men jeg vil hellere i avisen for at overholde reglerne end for at bryde dem. Der er nogle EU-regler, vi skal overholde, og det er så det, vi gør, siger Anders Poulsen, indkøbskonsulent i Sorø Kommune, til Sjællandske Medier.
Ifølge Brian Stampe fra Sorø Taxa bliver det svært for de små taxavognmænd i Sorø at byde ind på opgaverne.
- Jeg har ikke 20 biler til at opfylde de kørsler. Det kan jeg ikke være med på, for jeg har kun to biler, siger Brian Stampe og tilføjer, at tilbuddet om Flextrafik også tager meget kørsel fra taxaerne.
