Om få måneder bør trafikken glide bedre i et af byens knudepunkter. Der er i hvert fald lavet analyser og målinger, inden Vejdirektoratet er gået i gang med den længe ventede forbedring af til- og frakørslerne til Vestmotorvejen, som hver dag lægger asfalt til flere tusind bilister.

Det fortæller projektleder i Vejdirektoratet, Anja Irene Bæk, om krydsombygningen ved afkørsel 36 i Ringsted.

- Med projektet øger vi fremkommeligheden og forbedrer forholdene i myldretiden, siger hun.

Der bliver sat ind flere steder for at komme lange køtider til livs, som især opstår i myldretiden. I området holder man i gennemsnit i kø i to minutter, viser de seneste beregninger, som Ringsted Kommune har lavet for rundkørslen mellem blandt andet Nørregade og Nordre Ringvej.

Forbedringer

Motorvejens til- og frakørsler til og fra vest bliver begge lavet længere og får et ekstra spor.

- Når man kommer fra Korsør og skal køre fra, så bliver der et ekstra svingspor. Der kommer simpelthen mere kapacitet.

Også bilister fra Holbækvej kan se frem mod længere svingspor.

Og så er der Nordre Ringvej. En vej, som i den grad skaber problemer med sine to spor, hvoraf det højre af dem bliver til en svingbane ned til motorvejen og skaber trafikale udfordringer.

Lukker tunnel

Under Nordre Ringvej ligger en gangtunnel. Men den inddrager man i vejforbedringen, og skaber på den måde plads til et længe ventet ekstra spor.

- Vi lukker tunnelen midlertidigt, og så bliver der et ekstra spor, som også bliver forlænget.

Det betyder, at sporet som i dag bliver til en svingbane ned på motorvejen, når man kommer fra rundkørslen og kører langs Nordre Ringvej, bliver inddraget, og motorvejen får en separat svingbane. Det burde minimere køtiden, hvor beregninger har vist, at op mod hver tiende risikerer at holde i kø i 10 minutter her og omkring rundkørslen.

Sidst, men ikke mindst, så bliver alle de tre kryds samordnet:

- Fremkommeligheden bliver optimeret ved, at vi i nogle perioder har mere grøn tid. Det er blevet beregnet og analyseret, at det vil øge fremkommeligheden på Nordre Ringvej.

Krydsene kommer altså til at “arbejde sammen” og bliver indstillet, så de passer til hinanden.

Projektet forventes færdigt den 31. marts 2024.