Der skal spares 2,3 millioner kroner på busdriften i Egedal Kommune i 2012. Derfor behandler Teknik- og miljøudvalget i disse uger de fem sparepakker, der er kommet fra trafikselskabet Movia og anbefalingerne fra administrationen på rådhuset.
"Vi har endnu ikke diskuteret, hvilken pakke vi vil tage, men vi har været nede i de mindste detaljer for at være sikre på, at vi forstår, hvad ændringerne kommer til at betyde for borgerne," fortæller formanden for Teknik- og miljøudvalget Ida Bode (SF).
Det, der bliver lagt op til i sparepakkerne, er, at buslinie 158 skal nedlægges eller afkortes. I fire ud af de fem pakker bliver linien nedlagt. I den sidste pakke bliver bus 158 lavet om til en ringlinie, der starter og slutter på Måløv Station. Den vil undervejs betjene Novo Nordisk Park. Hvis Egedal nedlægger linie 158, vil strækningen mellem Måløv Station og Kildedal Station kun blive betjent af bus 152 med to afgange i timen i myldretiden. Ballerup Kommune lægger dog op til at forlænge alle afgange i dagtimerne på hverdage til Kildedal Station.
Et andet spareforlag er at optimere kørselen af flere ruter. Det drejer sig blandt andet om linierne 216, 217, 314 og 358. Andre ruter kan komme på tale, men det afhænger af, hvad hvilken sparepakke politikerne vælger. På linie 313 kan køretiden nedbringes med to til tre minutter mellem Stenløse Station og Ølstykke Station, hvis man begynder at bruge P-arealet ved H. P. Hansensvej som stoppested i stedet for stoppestedet lige ved siden af S-banen over for Egedal Center. Denne ændring vil også komme Linie 358 til gode. Movia tror også, at den reducerede køretid betyder, at bussen vil blive mere attraktiv for borgerne, og der med give flere passagerer.
I pakkerne bliver der også lagt op til, at Egedal Kommune skal med i ordningen, der hedder Flextur. Det er en ordning, der kommer de små bysamfund til gode, hvor der ikke er daglige busser. Her vil borgerne så kunne ringe efter bussen, som så henter borgerne og kører dem til deres bestemmelsessted. Egil Møller (DF), der er næstformand i Teknik- og miljøudvalget kan godt lide ideen.
"Men jeg kan godt forestille mig, at vi venter med det til 2013. Det er en årlig udgift på 200.000 kroner, som vi kan spare, hvis vi udskyder det," siger Egil Møller.
Sparepakkerne er i offentlig høring frem til den 20. marts, og alle planer kan findes på kommunens hjemmeside. Denne høringsperiode er vigtig, siger formanden for Teknik- og miljøudvalget.
"Vi må tage udgangspunkt i de beregninger, som Movia har lavet og anbefalingerne fra administrationen. Men, hvad borgerne mener, er lige så vigtigt, og vi tager ingen beslutninger, før vi har hørt, hvad borgerne mener," Ida Bode.
"Jeg vil da håbe, at der dukker noget op i høringsperioden, der kan ændre beslutningsgrundlaget," slutter Egil Møller.
Optimering af linierne 216, 217, 314 og 358
Nedlæggelse af linie 158
Indførelse af Flextur
Man vil spare 2,4 millioner kroner om året
Busbetjening ad Dam Agre
Fleksibelt kollektivt befordringstilbud fra dør til dør for alle borgere i Egedal Kommune med Flextur
Søsum, Slagslunde og Ganløse betjenes kun med én afgang i timen af linie 334 med forbindelse til Stenløse st. og Farum st.
Ingen direkte forbindelser mod København
Ingen passagermæssig understøttelse af Kildedal st.
Kun forbindelse fra Slagslunde og Søsum til Ganløse én gang pr. time med linie 334
Ingen busbetjening på Toppevadvej
Knardrup mister busbetjening
Rejsetiden mod København H. øges med nogle minutter for Ganløse-borgerne
Kilde: Administrationen på Egedal Rådhus