- Det her et projekt, der kommer oppefra.
Sådan siger Turan Akbulut (K), der er formand for plan- og miljøudvalget i Høje-Taastrup Kommune, som svar på et åbent brev til byrådets medlemmer. Brevet er fra den overordnede grundejerforening Kragehave Vest i Taastrup, der repræsenterer de mennesker, som bor nordøst for det område, der er udset af det statsejede Energinet til at rumme en kommende transformerstation.
Det indeholder brevet
Det åbne brev har grundejerforeningens formand Bo Hatting som afsender på vegne af foreningen.
I brevet stiller foreningen sig blandt andet kritisk over hvorfor den først har fået information fra Miljøstyrelsen i forbindelse med en supplerende høring i juni, og ikke om en høringsperiode i november og borgermøder i efteråret. Og hvorfor byrådet ændrede sin anbefaling til placering fra et område øst for Reerslev til området vest for transportcentret mellem Sydvej og Solhøjvej.
Foreningen er særligt bekymret for potentielt øgede støjgener i netop deres område.
Ny anbefaling
Det er Energinet, som har besluttet, at området ved Solhøj i Høje-Taastrup er stedet til den kommende transformerstation på Sjælland, samt hvilke delområder der undervejs har været potentielle placeringer.
Turan Akbulut forklarer, at fordi det er et statsligt projekt, så hører eksempelvis høringsdelen til i Miljøstyrelsen, ligesom det er Energinet, der har inviteret til de to offentlige borgermøder i efteråret 2022 samt et åbent hus i juni 2023.
- Det er faktisk lidt ude af vores hænder som kommune og vi skal indordne os det statslige projekt, siger Turan Akbulut og peger på, at kommunen derfor har valgt dialogens vej med Energinet.
Derfor blev anbefaling ændret
Da placeringen af transformerstationen var på byrådets dagsorden 16. november ændrede et samlet byråd anbefalingen på baggrund af de oplysninger, der kom frem på det åbne borgermøde, der blev afholdt på Høje-Taastrup Gymnasium ni dage forinden.
- Energinet holdt to offentlige borgermøder i efteråret, og før det første af møderne, vidste vi ikke, at de havde råderet over transportkorridoren. Det var dét, der var afgørende for, at vores anbefaling ændrede sig. Inden da havde vi peget på område B. På det første borgermøde blev vi så klogere via de svar vi fik, og der kunne vi også se en mulighed med tilkørselsforholdene til og fra motorvejen i område A, forklarer Turan Akbulut.
En del af et større energiprojekt
Turan Akbulut fortæller, at sagen først formelt vil runde byrådet igen om noget tid, når projektet som byggeri inklusiv dens placering er konkretiseret i et forslag til en lokalplan.
- Når vi på et tidspunkt skal godkende en lokalplan for området, så skal vi i byrådet tage stilling til sagen, siger Turan Akbulut.
- Men projektet er lovgivningsmæssigt inden for rammerne. Og hvis det også ligger inden for den nævnte placering og opfylder støjgrænser og andre parametre, så kan vi ikke afvise det, siger udvalgsformanden.
- Men lad os nu se, hvor hele Energiø Bornholm-projektet bærer hen, og hvad den del ender med, siger Turan Akbulut.
Transformerstationen ved Solhøj er en del af projektet Energiø Bornholm, som i maj indgik i en større aftale i Folketinget om udbud af havvindmøller, der kræver milliarder i statsstøtte.

Har du en god idé til en artikel om Høje-Taastrup, er du velkommen til at kontakte mig på lisbeth.jansen@sn.dk eller redaktionen på taastrup.red@sn.dk
Den nævnte transportkorridor i Høje-Taastrup er et område, der er reserveret til brug af statslig infrastruktur, heriblandt mulighed for at forlænge Ring 5.
Under borgermødet på Høje-Taastrup Gymnasium den 7. november lød det fra Energinets repræsentant, at den grønne energi som transformerstationen skal være med til at levere på sigt, kan betragtes som statslig infrastruktur, og derfor er det muligt at placere transformerstationen indenfor en del af transportkorridoren.

Klik dig ind her på og deltag i debatten og få daglige, friske nyheder fra dit nærområde.