Af Kenny Neuchs Hansen, Sophienberg Vænge, Rungsted:
Replik til Axel Juhl-Jørgensen om hjemtagning af Rungsted Havn.
For første gang viser sejlerne en enestående interesse og omsorg for de erhvervsdrivende på Rungsted Havn.
Hvorfor?
Er det fordi formålet er endnu et forsøg fra sejlerne for, at de kan slå kløerne i Rungsted Havn og for egen vindings skyld ?
Enig i, at det er et problem med at optimere forholdene for de erhvervsdrivende på Rungsted Havn, og det har Klitgaard jo svaret på.
Klitgaards konklusion er, at du forplumrer debatten ved at blande vilkår for de Erhvervsdrivende sammen med en ny havnemodel.
Kommunalbestyrelsen har jo ved flertal besluttet at hjemtage havnen - et flertal er vel et flertal - selvom det er lille.
Du skriver, at det koster 40 mio. kr. at hjemtage havnen, men det er jo ikke rigtigt.
I en kommunal havnemodel kan deposita fra sejlerne på 12 mio. kr. overføres, og egenkapitalen på de 14 mio. kr skal ikke tilbagebetales til sejlerne vurderet af kommunens tilknyttede advokat - og ud fra en konkret parallel sag.
Og hvis aktierne til mindretalsaktionærerne indløses til pari, som du selv foreslår kommunen sælger til - så er de 40 mio. kr. i omkostninger neutraliseret.
Og ærligt talt, hvem er der har skabt egenkapitalen. Sejlerne (fastliggerne) har beregnet deres lave bådpladsleje ud fra 'hvile i sig selv princippet' i årtier. Så de 14 mio. kr. må derfor være indtægter fra gæstesejlere, erhvervsdrivende og sponsorater m.m.
Det vil sige, at en hjemtagning af havnen koster 0 kroner for byens borgere. Regnet ud fra dit regnestykke - men dog med andre forudsætninger.
Jeg ser gerne snart en fuldt finansieret kommunal havnemodel, hvor blandt andet de erhvervsdrivende for optimale forhold.
Jeg håber fortsat, at der kæmpes for at hjemtage havnen, som er det eneste rigtige.
Til stor glæde for 25.000 borgere, som er de retmæssige ejere nu.