Af Frithjof Danierlsen, Kirkerupvej 54, Slagelse
Stop IC4-togene ved bygrænsen i København, Næstved, Odense, Århus og Ålborg!
Disse kommuner har vedtaget, at kun de dieselbiler, der overholder EURONORM4-reglerne, må køre ind i disse byer.
Det betyder, at DSBs IC4-tog slet ikke må køre tværs gennem bymidterne, for DSBs IC4-tog opfylder ikke EURONORM4-reglerne, kun EURONORM3.
Dieselos må antages at være lige skadeligt, hvadenten den kommer fra en privatejet bil eller fra en statslig skorsten.
Men mon ikke vi her – igen - er ude for det særlige, at der findes én slags kemi, som kun gælder for kommunerne, og en helt anden og farligere kemi, som kun gælder for borgerne, som da DSBs IC3-tog skulle renoveres i 2004.
Motorerne skulle påsættes katalysatorer; men da DSB er statsejet, fik DSB dispensation, fordi katalysatorerne fyldte så meget, at der ikke blev plads til personalekupeerne, så i stedet for, at de fine, lueforgyldte statstjenestemænd med væmmelse skulle opholde sig i samme lokaler som os primitive og vulgære passagerer, fik DSB en dispensation til at svine med dieselos, og der blev ikke monteret katalysatorer.