Vordingborg: En ny Storstrømsbro bliver en del af regeringens forslag til næste års finanslov, som bliver fremlagt på mandag.

Regeringen foreslår at afsætte 3,9 milliarder kroner fra Infrastrukturfonden over de kommende år til den nye bro.Det oplyste transportministeren lørdag til TV2 ØST.

Ifølge forslaget til den nye bro er der tale om en løsning med dobbeltsporet jernbane, to spor til biler og den meget omtalte cykelsti.

Behovet for en ny Storstrømsbro har været tydeligt, siden broen sidste efterår måtte lukkes i en måned på grund af revner i konstruktion, og siden er repareret utallige gange.

En undersøgelse har siden konkluderet, at den bedste løsning er at bygge en ny bro - frem for at renovere den eksisterende.

Storstrømsbroen bliver et vigtigt knudepunkt, når Femern-forbindelsen mellem Lolland og Tyskland åbner i 2020, og den nuværende bro vil ikke kunne holde til de forventede trafikmængder.

Meldingerne tyder således på, at regeringen går efter at følge det anbefalede scenarie i rapporten.

Til sammenligning ville en renovering af den gamle bro kun koste det halve, men på sigt vil det alligevel ikke kunne betale sig, vurderede rapporten.

En renoveringsløsning er samtidig vurderet til at være forbundet med en større risiko end en ny bro.

Den nye bro vil ifølge rapporten kunne etableres vest for den eksisterende, som kan rives ned, når byggeriet er færdigt.

Ifølge rapporten vil man kunne have den nye bro klar til 2020, hvis man begynder byggeriet i 2016.

Samtidig vil en ny bro betyde, at togene kan passere forbindelsen med 200 kilometer i timen i stedet for med den nuværende begrænsning på 100 kilometer i timen.