Niels Wellendorf, Formand for Cyklistforbundets lokalafdeling for Lyngby-Taarbæk og Rudersdal

Cyklistforbundets lokalafdeling er helt enig i den fremsatte kritik af forholdene, som fremsat i Sjællandske Nyheder den 18. maj, og har også tidligere påpeget disse overfor kommunen.

Det er et utroligt farligt kryds, hvor mange føler sig utrygge. At der ikke er sket uheld endnu, beror på rent held. Og rent faktisk ved vi ikke om der reelt er sket uheld, idet kun de meget få politiregistrerede uheld indgår i de officielle tal. Der kan derfor sagtens være sket uheld, og helt sikkert er det, at der har været mange nær-ved uheld, hvor cyklister – og bilister – har måttet bremse hårdt op for netop at undgå et uheld.

Vi opfordrer derfor igen til, at der sker en lysregulering af krydset. Da der allerede er en lysregulering for cyklister lige efter ved afkørslen for biler fra øst, vil det være relativt enkelt at samordne disse to lysreguleringer, så cyklister kan køre igennem begge kryds på en gang, og ikke risikerer at fylde op bagud ved det nuværende signal.

Samtidig undgås, at bilister, som i dag tror at cyklistsignalet ved den anden afkørsel også gælder for cyklisterne som de reelt skal holde tilbage for, også gælder her, og netop derfor kører til højre uden at se sig for.

At en sådan ekstra lysregulering vil betyde at nogle bilister skal holde for rødt, og at der kan forekomme opstuvning, er en lille ting i forhold til den betydeligt bedre sikkerhed og tryghed der vil blive for såvel cyklister som fodgængere i krydset.

Hvis man i Vejdirektoratet er bange for denne opstuvning, kan man jo etablere en rampe fra Rævehøjvej til Helsingørmotorvejen, så en stor del af biltrafikken vil bruge denne i stedet og samtidig aflaste både Lundtoftegårdsvej og krydset ved Klampenborgvej for megen trafik.

Så det er bare med at komme i gang.