Senere på året forbedrer DSB netadgangen sine IC3-, IC4- og IR4-tog væsentligt. Der kommer eksempelvis hurtigere, gratis internet mellem Københavns Lufthavn og Aalborg.
Men det er kun DSBs egne 213 IC3-, IC4- og IR4-vogne - i alt 213 vogne - der får opgraderet internettet. Pendlerne i DSBs 112 dobbeltdækkervogne må undvære. Det skriver Berlingske.
DSB leaser dobbeltdækkervognene, der kører på flere sjællandske pendlerruter, blandt andet Nordvestbanen til Kalundborg og Sydbanen til Rødby. Også rejsende i dobbeltdækkertog på Kystbanen nord for København må se langt efter en internetforbindelse.
- Årsagen til forskelsbehandlingen er økonomi. Dobbeltdækkerne er lejede tog, og grundlæggende er DSBs holdning, at de skal returneres til ejeren snarest muligt, og derfor forsøger vi at undgå flere installationer i togene, siger Claus Klitholm, der er underdirektør i DSB Kommerciel til Berlingske.
Han peger desuden på, at selv hvis DSB ville forbedre internetløsningen i dobbeltdækkervognene, ville det kræve en anden teknisk løsning.
- Men selv om vi skulle være i en situation, hvor vi besluttede at foretage installationen, så ville det kræve en anden løsning end for eksempel IC3, fordi det er korte vogne i to etager modsat IC3, som er lange vogne i én etage - og en anden løsning betyder en helt anden økonomi end i IC3, forklarer Claus Klitholm.
Venstres trafikordfører Kristian Pihl Lorentzen har bedt transportminister Henrik Dam Kristensen (S) om status og tidsplan for installering af internet i togene. Kristian Pihl Larentzen henviser til Arriva, der leverer gratis internet i sine vogne.
