Det bliver sværere for roskildenserne at praje en taxa på gaden i fremtiden. Det mener flere af chaufførerne fra Roskilde Taxa, skriver DAGBLADET Roskilde.

- Det er uundgåeligt, at der ryger et sted mellem 20 og 25 vogne, siger en taxachauffør, som ønsker at være anonym.

Roskilde Taxa har i dag 56 bevillinger, men gennem flere år har der været færre ture, hvilket også har fået Roskilde Taxa til at opgive det i forvejen stærkt decimerede Taxa Selandia og centralen i Ringsted for at blive en del af Dantaxi.

Situationen er kun blevet værre af, at Roskilde Taxa har mistet skolekørslen for Roskilde Kommune, og nu nærmest ikke har offentlig kørsel. De opgaver er afgørende for at kunne holde taxaerne kørende, og tabet vil gøre yderligere indhug i antallet af taxaer i Roskilde.

- Jeg er de første to uger efter ferien gået over 30 procent ned i løn. Det tror jeg, 80 procent af chaufførerne er, siger taxachaufføren.

Ifølge Ole Palsberg, formand for Roskilde Taxa, er omsætningen pr. bil ikke faldet væsentligt de seneste år efter et kraftigt dyk i kølvandet på Roskilde Banks krak og finanskrisen indtræden.

Der er dog ikke blevet givet nye tilladelser i over et år, og der er ikke nogen tegn på, at der bliver brug for det. Ikke mindst på grund af tabet af skolekørslen.

- Det kan vi kraftigt mærke, og det kommer til at koste yderligere tilladelser, siger Ole Palsberg, der håber, at indlemmelsen i Dantaxi vil øge chancerne for at vinde nye opgaver.