I forbindelse med, at Novo Nordisk onsdag tog første spadestik til ny kæmpefabrik i Hillerød, som skal skabe 450 arbejdspladser, når den står færdig i 2019, luftede Novo Nordisks koncerndirektør Henrik Wulff sin bekymring for, om byens infrastruktur kan følge med udviklingen.
- Der bor mange medarbejdere i området, og vi er rigtig glade for at være her, men vi kan være bekymret for, om infrastrukturen bliver udviklet tilstrækkeligt. Lige nu bliver motorvejen mere og mere fyldt, sagde Henrik Wulff.
Bekymringen bliver delt af Hillerøds borgmester Dorte Meldgaard.
- Vi ved, at trafikken er en udfordring allerede nu, og når både virksomheder og kommuner kommer med samme budskab om at få forlænget motorvejen, så burde det være nemmere at komme igennem med budskabet, siger hun.
Transportminister Hans Christian Schmidt (V) har dog indtil videre afvist en udvidelse af motorvejen med henvisning til, at der mangler penge, men det får ikke Dorte Meldgaard til at opgive projektet:
- Vi skal presse på, hver gang det er passende og også på andre tidspunkter, siger hun.
Ser på alternativer
Dorte Meldgaard mener samtidig, at det kan blive nødvendigt at se på alternative løsninger til at afhjælpe de trafikale udfordringer til Novo Nordisk.
- Vi ved, at man holder i kø ved lige præcis Novos afkørsel, og det kan være, at der er mindre løsninger, som kan afhjælpe nogle af tingene der, siger borgmesteren, men understreger samtidig, at det ikke kan stå i stedet for en forlængelse af motorvejen.
Hvis motorvejen ikke bliver udvidet, frygter hun, at trafikale problemer på et tidspunkt kan risikere at skade Hillerød.
- Hvis man på et tidspunkt ikke kan komme frem eller tilbage, så kan det være et problem, siger hun.
Borgmesteren hæfter sig dog samtidig ved, at Novo Nordisk trods alt har besluttet sig for at opføre den nye store fabrik i byen.
Novo Nordisk har i alt 1.650.000 m2 jord i Hillerød, og når den nye fabrik står færdig har de bygget på lidt over 100.000 m2 af grunden.
