Gerdt Boss Henrichsen, Sylen 2,2-516, Taastrup
98% af alle chauffører på Flextrafik der kører borgere i Høje-Taastrup Kommune, er venlige, høflige, smilende og hjælpsomme mennesker, der hjælper yngre, som ældre der skal til et sundhedscenter eller genoptrænings- center i Høje-Taastrup kommune.
Flertallet af disse chauffører giver sig god tid til at hjælpe de borgere der har skavanker, går med rollator, sidder i rullestol, eller går med stok. Ofte er der også tid til en god snak, en latter sammen med borgeren, til trods for at chaufføren måske er lidt bagefter køreplanen.
De har respekt for mennesket, for fru. Hansen, hr. Jensen, der på deres ældre dage har brug for en hjælpende hånd.
De sidste 2% af Flextrafiks chauffører er ansatte der mangler pli og respekt for det enkelte individ. De unge og midaldrende kan sige fra når en chauffør går over stregen.
Det kan en ældre hjælpeløs person ikke, som har haft en hjerneblødning, en eller flere blodpropper. De er i den situation at de har behov for andres hjælp i hverdagen. Også fra Flextrafiks Chauffører.
Chaufførerne i Flextrafik har en stram køreplan, nogle dage mere stram, end andre dage, og det siger sig selv at de ikke kan være to steder på en gang. De ansatte i Movia-Flextrafik får heller ikke en løn der er på højde med en direktørs løn.
Det der gør mig harm, får mig til at råbe 'Vagt i gevær' er når en ansat i Flextrafik behandler et ældre menneske som et stykke kvæg. Den ældre ankommer til behandlingsstedet i rullestol, er svag, hjælpeløs, kan ikke svare for sig. Og den let irriterede, stressede chauffør siger så højt vedkommende kan. Hvor skal jeg stille DET, ham, hende?
De 98% servicemindede chauffører er på fornavn eller efternavn med borgerne, siger venligt. Nu er vi her Karl, Karen. Jeg finder ud af, hvor I skal være.
De sidste 2% kunne lære meget af de servicemindede chauffører.
Jeg kan kun sige til de 2% af Flextrafiks chauffører. Hvis I har fået det forkerte ben ud af sengen, er stressede, frustrerede over jeres vognmand eller Movia-Flextrafik, deres køreplaner. Så tag det op internt. Lad det på ingen måde gå ud over de borgere i skal køre fra punkt A til punkt B.
...Svar
Fra Lars Prier
Formand for teknisk udvalg (DF)
Enig: Jeg er fuldstændig enig med dig.
Der er slet ingen tvivl om, at langt størstedelen af chaufførerne er både søde, hjælpsomme og tjenstvillige mennesker.
Hvorvidt 2% ikke er, skal jeg ikke kunne vurdere, men jeg vil opfordre til, at man øjeblikkeligt siger fra og tager kontakt til »Flextrafik«, hvis man som kunde oplever ubehageligheder - det er kun ret og rimeligt.