Hver dag kører over 100.000 bilister på Køge Bugt Motorvejen forbi Greve Main, hvor en af erhvervsområdets store bygninger med klar skrift har ordene »Lind & Risør« stående på fronten med direkte udsigt til den befærdede motorvej. I den 10.000 kvadratmeter store bygning har arkitekt- og byggefirmaet Lind & Risør siden 21. august sidste år haft sit lager.
Lind & Risør har altid haft sit hovedkvarter i Taastrup, mens lageret har været placeret forskellige steder.
- Hele vores filosofi har været at samle vores aktiviteter. Da vi startede i sin tid, havde jeg en gård nede i Køge, hvor vi startede med at have det første lager. Så lejede vi en stor lade på en anden gård til et nyt lager, og så havde vi vores VVS-afdeling et tredje sted.
Vi har hele tiden sagt, at vi manglede udenomsplads. Så vi skulle finde et sted, hvor vi kunne samle det hele, og for nogle år siden købte vi trælasthandel Øbro Træ. Vi ligger rigtig centralt nu, for vores kerneområde er fra Køge til Hillerød, fortæller manden i spidsen for Lind & Risør, Torben Lind, der ikke var specielt imponeret af den store bygning i Greve.
- Da vi kiggede på bygningen første gang, syntes vi, at den var lidt kedelig. For den havde ikke været brugt i 10 år og var møgbeskidt, men da vi så mulighederne, havde den alle de funktioner, vi skal bruge. Men beliggenheden er langt det vigtigste - at man kan komme til og fra motorvejen. Du kan sagtens leje en stor gård ude på landet, men her er det let at komme til og komme af med varerne, siger Torben Lind, der nu har fået samlet aktiviteterne.
- Vi har fået samlet alle vores aktiviteter. Det er rart, for ellers skulle vi køre mellem to-tre lagre, og så bruger du alt for meget transporttid. Det er også vigtigt, at der er plads nok. Vi er vokset forholdsvis meget de sidste 10 år, så er det vigtigt, at vi har plads, siger Torben Lind, der har over 100 håndværkere ansat, og mange af dem kommer dagligt forbi adressen i Greve for at hente materialer og gøre materialer klar.
For de mange håndværkere, der parkerer kassevognen i Greve Main, kan placeringen ikke være meget bedre, mener Torben Lind.
- Det ligger kanon godt, for vi bygger meget i området blandt andet i Karlslunde. De fleste håndværkere kommer sydfra i dag, så de kan gå ind og hente det, de skal bruge på vejen. Så placeringen kunne vi ikke få bedre, og så har vi god reklamesøjle ud mod motorvejen. Der kører jo omkring 100.000 om dagen, siger Lind, der i forbindelse med købet af bygningen oplevede en kommune, der var klar til at få tingene til at fungere.
- Greve er en fantastisk god kommune og har en dejlig erhvervsvenlig holdning. Du kan ringe, og du får svar med det samme. Der er ikke noget, der bliver syltet. Der er hurtig behandlingstid og hurtigt svar. Det er dejligt. Vi har oplevet kommuner rundt omkring, der er fuldstændig ligeglade med erhvervslivet. Dækningsafgiften er dog lidt dyr, men man kan ikke få alt her i livet, lyder det fra Torben Lind.
Transport og træ
Det er ikke kun Lind & Risør, der har gavn af bygningen. For transportvirksomheden Danske Fragtmænd lejer halvdelen af bygningen, mens Øbro Træ, som Lind & Risør ejer 50 procent af, besætter en stor del af bygningen. Og for Uwe Plugge, der ejer den sidste halvdel af Øbro Træ og har filialer to steder på Østerbro, er placeringen af bygningen i Greve ideel.
- Da vi købte Øbro Træ i 2011, var det naturligt, at virksomheden skiftede karakter og blev regional, for den kundekreds, der kom til, var regional i sin struktur. Derfor var det helt nødvendigt for os med den vækst, vi havde, at vi skulle finde en ny lokation til at få tingene til at køre igennem logistisk set, siger Uwe Plugge, administrerende direktør i Øbro Træ.
- Vi synes selv, at det var det ideelle sted. Når du ser på et kort over København og Nordhavn på Østerbro, så er det her en naturlig pendant til Nordhavnen. I udviklingsfasen, hvor vi skulle udvide rammerne, kunne vi ikke finde en bedre beliggenhed. Vi har haft mange kunder i området før, som nu er blevet endnu mere glade for os, for vi er rykket tættere på med en ekstra forretning, siger Uwe Plugge.
