Allerede til foråret vil den bjærgede Kapduen fra 1962 atter sejle på fjorden. Nu med op til 12 passagerer ad gangen - og café i lastrummet.
Den var nærmest blevet en del af fjordbilledet, som den har ligget for anker ved Lilleø siden 2011. Men umiddelbart inden stormen Urd i december 2016 rev den sig løs og drev sydpå i fjorden, hvorefter den strandede ved Jyllinge Holme ud for Jyllinge Lystbådehavn. Her har den så ligget på en skrå sandbanke indtil for ganske nylig. Men nu er bundgarnsjollen Kapduen fra 1962 bjærget og erklæret bevaringsværdig af Skibsbevaringsfonden.
Rask beslutning
Forhistorien er, at Freddy Petersen, der har boet i Jyllinge siden 1965, gik tur med sin hund langs fjorden den 22. januar. Her mødte han Morten Gjerskov (S) og strandinspektøren Sam Christensen, som stod og spejdede ud over Fjorden og den strandede bundgarnsjolle. Inden deres fælles samtale var overstået, havde Freddy Petersen erklæret, at han ville sørge for, at båden blev reddet.
Stenfisker hidkaldt
"Jeg hidkaldte Rasmus Boven og hans stenfiskerbåd Henry fra Rørvig, som så kom og hjalp til. Vi købte en rigtig pumpe, der kunne klare 600 liter i minuttet, og så fik vi den gradvist rejst op", fortæller Freddy Petersen.
Herefter kom båden på land i Jyllinge Nordmark, og den er nu renoveret, og dieselmotoren er tømt for vand.
Bevaringsværdig
"Den er teknisk set reddet, og den er samtidig blevet erklæret bevaringsværdig, så det nu er et historisk skib. Det er vi lidt stolte over", fortæller Freddy Petersen, der har stiftet foreningen 'Kapduens Venner', som pt. tæller op mod 20 frivillige.
Foreningen har fået overdraget skibet af den hidtidige ejer for en krone, og visionen er, at Kapduen skal ud at sejle med passagerer i Nationalpark Skjoldungernes Land båret af frivillige kræfter.
Finansiering skal på plads
Der forestår imidlertid stadig betydelige restaureringsopgaver på Kapduen, og der skal rejses penge til at skibet kan komme på værft og efterfølgende have nye elektriske installationer mv. Disse udgifter, har en skibskonsulent vurderet, løber op i 800.000 kroner, som Freddy Petersen satser på at finde gennem fundraising. Han er således overbevist om, at Kapduen atter vil bryde fjordens vande inden længe.
"Vi sejler til foråret som færge. Der kommer til at være plads til 12 passagerer, og der bliver en lækker café i det store lastrum", lover han.
Hvis det lykkes, er det kun en nyhed, der vil glæde nationalparkchef Anders Bülow.
"Det er et fint initiativ, og når Kapduen er sejlklar, indgår vi meget gerne i et samarbejde", siger han.