Landsbyen Gadstrup var oprindeligt meget lille. Den første folketælling fra 1787 viser, at der boede 19 familier og i alt 84 personer i hele Gadstrup Sogn. Bortset fra præsten og degnen var de alle direkte tilknyttet landbruget. Enkelte af dem var dog også 'landsoldater'. Sammenligner man med nabolandsbyen Snoldelev, var den omtrent dobbelt så stor målt i indbyggere. Her boede 33 familier, men i alt 170 personer. Den gamle landsby lå hovedsagelig vest for kirken. Det er da også her, at de lokalkendte i Pilehaven kan finde de få ejendomme, der bortset fra kirken, er bevaret i Gadstrup fra den tid.
Toget kommer forbi
I 1870 anlægges jernbanen mellem Roskilde og Køge. Søger man oplysning på 'danskejernbaner.dk', åbner der samme år en station. Det er dog en oplysning, der skal tages med flere kg salt. I første omgang er det Havdrup, der får en station. Det giver naturligvis en udviklingsmæssig fordel for Havdrup. Der sker dog stadig en udvikling i Gadstrup, der får sit andelsmejeri i 1889. Lidt kuriøst opføres mejeriet nord for byen, hvor vejen fra Gadstrup møder vejen mellem Brordrup og Snoldelev. Det er da også her, stationen lægges i 1905. Nogle kilder siger 1901, men det er under alle omstændigheder i Snoldelev Sogn! Som man kan se på det lille kortudsnit, er der nu både den gamle landsby Gadstrup, men også mod nord Gadstrup Stationsby. Der er i 1911 både kro, mejeri, station og fabrik. Vejen mellem de to byer er i dag Hovedgaden. Vurderet ud fra en cykeltur gennem Gadstrup er teksten på postkortet fra 1907 ikke korrekt - der står 'Fra Gadstrup'. Helt bogstaveligt er det vel landevejen mellem det, der dengang hed Gadstrup og Gadstrup Stationsby - det, der i dag er Gadstrup Hovedgade.
Betydningen af gode forbindelser
I dag bor der tæt på 2000 indbyggere i Gadstrup. Sammenligner man igen med Snoldelev, bor der omkring 625. Det er fristende at forklare den store forskel i befolkningsudviklingen med betydning af, at det var Gadstrup, der blev stationsbyen.
Kort oprindeligt tegnet i 1896. Revideret og udsendt i 1913. Nord for Gadstrup ligger Gadstrup Stationsby med station, fabrik og mejeri, men i Snoldelev Sogn.
Det er i høj grad de lokale ildsjæle i foreninger osv., der har betydning for, om beboerne i Gadstrup trives. Det er dog også op til Roskilde Kommune at yde tilskud til byggeri og forestå udbygning af vejnettet og opgaver, der ikke kan løftes helt lokalt. Udviklingen, efter stationen kom til byen, viser, at udefra kommende beslutninger har haft meget stor betydning for udviklingen. Det har de også i fremtiden. Det betyder enormt meget, om Gadstrup vedblivende ligger bare seks minutter fra Roskilde og 15 minutter fra Køge. De gode forbindelser kan ikke overvurderes.