Artikel rettet 31.01.20. Se nederst

Flere ladestandere hjemme i elbilejernes carport, to el-tankstationer på Sjælland og 500 nye elbilopladerne - en fordobling - i landets fire største byer.

Seas-NVE sætter nu for alvor strøm til sit elbileventyr og smider 95 millioner kroner ind i datterselskabet Clever, så selskabet kan udbygge antallet af elbilladepunkter rundt om i Danmark. Den oplyser det andelsejede sjællandske energikoncern til Sn.dk.

- Salget af elbiler blev firedoblet sidste år og vil også vokse kraftigt i år. Der ventes at komme 35 nye elbilmodeller på markedet. Vi vil sikre, at det bliver nemt at lade op, og det bliver trygt at køre elbil, siger Casper Kirketerp-Møller, direktør i Clever, til Sn.dk.

Direktør: Skal være modige

Seas-NVE's direktør Jesper Hjulmand begrunder investeringen med, at den grønne omstilling og elbiler ikke kommer af sig selv.

- Det kræver modige og langsigtede investeringer. Når vi i dag investerer i 500 nye danske ladepunkter, tager vi et stort skridt i den rigtige retning og på et afgørende tidspunkt, for hvis vi ikke investerer nu, risikerer vi at punktere den grønne omstilling på de danske veje, siger Jesper Hjulmand i en pressemeddelelse.

Akskåret fra at lade op selv

Ud over Seas-NVE, der ejer 94,9 procent af Clever, spytter jyske NRGi, der ejer de sidste 5,1 procent cirka 5 millioner oven i, så investeringen alt i alt ender på 100 millioner kroner.

400 af ladestanderne kommer til at stå rundt om i København. Derudover skal der opstilles 50 i Aarhus og 25 i henholdsvis Odense og Aalborg.

For mens almindelige husejere kan få en ladestander hjemme i carporten, når de køber en elbil, er langt de fleste mennesker i de store byer afskåret fra den mulighed, fordi de bor i lejlighed.

Flere hjemme-opladere

I forlængelse af det understreger Casper Kirketerp-Møller, at Clever også vil bruge en del af de 100 millioner i elbilopladere uden for de store byer.

En del af pengene skal gå til to hurtigladerstationer på endnu ikke fastlagte steder i henholdsvis Nordvestsjælland og Sydsjælland.

Og så satser Clever på, at det bliver deres ladestandere, der kommer til at hænge hjemme i carporten hos husejere med elbil.

Ifølge Clever-direktøren har firmaet i dag aftaler med cirka 20 bilmærker og landets 10 største billeasingselskaber, der sikrer, at man kan få en hjemmeoplader med, når man køber en elbil.

- Elbiler kan køre 300-400 kilometer på en opladning. Det betyder, at langt de fleste kan køre til og fra arbejde uden problemer, og så lade bilen op derhjemme, ligesom de gør med deres mobiltelefon. Så vi satser meget på, at pendlere uden for de store byer skal kunne lade op hjemme og måske på deres arbejdsplads, siger Casper Kirketerp-Møller til Sn.dk.

Rettelse: Tidligere fremgik det af artiklens faktaboks, at Clever havde fået sorte tal (overskud) i 2019 efter et frasalg. Det er ikke korrekt. Selskabet har stadig til gode at levere et årsregnskab med sorte tal på bundlinjen.