Af Sammenslutningen af Grundejerforeninger i Rødovre
Så kom Rødovre-skærmen i udbud, men desværre som frygtet kommer den ikke til at forsætte helt ned til Roskildevej, men stopper ved Rødovre Parkvej. Ydermere bliver højden blot seks meter. Samtidig er der sat en ni meter støjskærm ved Kettevej i Hvidovre i udbud. En støjskærm syd for Roskildevej i Brøndby kommune er ønsket, men ikke politisk vedtaget. Den er projekteret til at blive minimum otte meter høj.
Man kan godt få den fornemmelse at Vejdirektoratet ikke kan lide Rødovre. Det kan ikke være rimeligt at borgere i Rødovre med mere end 43.000 indbyggere skal stilles dårlige end øvrige omegnskommuner. Det giver ikke mening, at der på stykket fra Rødovre Parkvej til Roskildevej ikke kommer støjskærm. Den fredede Vestvolden er det største rekreative område i vores kommune. Støjen her måles til 68 dB. Grænsen for rekreative områder er 53 dB. Grænseværdien udtrykker den støjbelastning, der efter Miljøstyrelsens vurdering er miljømæssig og sundhedsmæssig acceptabel.
Præmissen for den seks meter høje støjskærm er en forventet hastighed på 90 km/t, som en eventuel kapacitetsudvidelse af M3 med nødspor vil medføre. Vi har ingen sikkerhed for at hastigheden bliver nedsat til 90 km/t i og med at forligskredsen bag i december forkastede planen. I april vil forligskredsen tage endelig stilling til kapacitetsudvidelsen. Derfor er det vores indstilling at udbuddet skal udskydes. Alternativt at man forbeholder sig at højden på skærmen efterfølgende skal kunne øges fra seks meter til + otte meter i det tilfælde at hastigheden forbliver 110km/t. på denne Rødovre strækning
Den rigtige løsning for Rødovres borgere er en sammenhængende skærm fra Roskildevej til nord for Jyllingevej i Islev. Den fire meter høje skærm nord for Jyllingevej fra 2008-2010 er slet ikke tidssvarende med dagens døgnbilister på M3. Antallet af døgnbilister på statens motorvej M3 er siden udvidelsen i 2008 gået fra 60.000 til over 145.000.
Ved trafikforliget i 2021 blev der øremærket 75 millioner til Rødovreskærmen ved Nørregårdsvej.
Vi mener derfor det med puljen på 300 millioner fra infrastrukturplan 2035 til yderligere støjbekæmpelse i hovedstadsområdet bør være muligt at få en støjskærm hele vejen gennem Rødovre. Vi håber at vores folkevalgte på Christiansborg vil nedbringe støjen langs statens vej i Rødovre.
Vejdirektoratet er blevet forelagt kritikken, men har grundet vinterferie takket nej til at komme med et svar til Sammenslutningen af Grundejerforeninger i Rødovre