Indstil mit lokalområde til

Place selector loading...

Opret brugerprofil


Slagelse Kommune |

Video: Se den sidste storebæltsfærge

|

Tekst: Helge Wedel Foto: Peter Andersen

Den sidste bevarede storebæltsfærge MF Broen er udset til at blive reddet ved, at Slagelse Kommune køber og placerer den i Halsskov Havn, hvor den sejlede fra 1957 til 1966. Medlemmerne af kommunens økonomiudvalg skal drøfte det mulige færgekøb på deres møde mandag 21. oktober. Formentlig som et lukket punkt.

Endnu har ingen af kommunens politikere selv oplevet færgen, mens den har ligget ved kaj i Grenaa Havn.

Det rådgivende ingeniørfirma Niras har undersøgt og beskrevet færgen samt ikke mindst, hvordan det teknisk lader sig gøre at placere den i færgelejet, så den ikke sætter sig, står skævt eller kan trues af mulige fremtidige stormfloder.

Kom med ombord og se, hvordan færgen har det i dag.

Mange håber, at det går frem og ikke bak for færgeplanerne.
Danskbyggede færger som MF Broen er kendetegnet af høj kvalitet.
Rundviser Lars Mohr er maskinmester, så det fuldstændig velbevarede maskinrum er som en hjemmebane for ham.
Meget interiør er blevet fjernet på broen af MF Broen, men en del er stadig tilbage.
Bildækket med de originale planker - angiveligt af egetræ - brugt som dansegulv.
Stævnen af færgen fremstår nogenlunde uspoleret.
Selvom der bydes velkommen, er diskoteksindretningen hæslig.
Originale døre og skilte er tilbage.
Ægte færgestemning kan findes enkelte steder.
Det var her, en brand brød ud, da færgen skulle vises for blandt andre formanden for Korsør Erhvervsforening.
Svungne originale gelændre findes også.
At fjerne alt diskoteksindmaden i færgen, mener erhvervsformand Jacob Stryhn, er en overkommelig opgave.
Original dør og skilt.
Den ikoniske skorsten i DSBs velkendte farver.
Den sidst bevarede storebæltsfærge ligger i dag i Grenaa Havn.
Mange håber, at det går frem og ikke bak for færgeplanerne.
Danskbyggede færger som MF Broen er kendetegnet af høj kvalitet.
Rundviser Lars Mohr er maskinmester, så det fuldstændig velbevarede maskinrum er som en hjemmebane for ham.
Meget interiør er blevet fjernet på broen af MF Broen, men en del er stadig tilbage.
Bildækket med de originale planker - angiveligt af egetræ - brugt som dansegulv.
Stævnen af færgen fremstår nogenlunde uspoleret.
Selvom der bydes velkommen, er diskoteksindretningen hæslig.
Originale døre og skilte er tilbage.
Ægte færgestemning kan findes enkelte steder.
Det var her, en brand brød ud, da færgen skulle vises for blandt andre formanden for Korsør Erhvervsforening.
Svungne originale gelændre findes også.
At fjerne alt diskoteksindmaden i færgen, mener erhvervsformand Jacob Stryhn, er en overkommelig opgave.
Original dør og skilt.
Den ikoniske skorsten i DSBs velkendte farver.
Den sidst bevarede storebæltsfærge ligger i dag i Grenaa Havn.

Mange håber, at det går frem og ikke bak for færgeplanerne.

Danskbyggede færger som MF Broen er kendetegnet af høj kvalitet.

Rundviser Lars Mohr er maskinmester, så det fuldstændig velbevarede maskinrum er som en hjemmebane for ham.

Meget interiør er blevet fjernet på broen af MF Broen, men en del er stadig tilbage.

Bildækket med de originale planker - angiveligt af egetræ - brugt som dansegulv.

Stævnen af færgen fremstår nogenlunde uspoleret.

Selvom der bydes velkommen, er diskoteksindretningen hæslig.

Originale døre og skilte er tilbage.

Ægte færgestemning kan findes enkelte steder.

Det var her, en brand brød ud, da færgen skulle vises for blandt andre formanden for Korsør Erhvervsforening.

Svungne originale gelændre findes også.

At fjerne alt diskoteksindmaden i færgen, mener erhvervsformand Jacob Stryhn, er en overkommelig opgave.

Original dør og skilt.

Den ikoniske skorsten i DSBs velkendte farver.

Den sidst bevarede storebæltsfærge ligger i dag i Grenaa Havn.

Flere lokale nyheder

Loading...

Nyheder fra Sjælland

Loading...