Det skal være slut med bundplaceringer år efter år i Dansk Industris erhvervsklimaundersøgelser. Sådan lyder det fælles mål fra både Vordingborg Kommune og fra Vordingborg Erhvervsforening. Parterne har givet håndslag på en ny fælles retning for erhvervsudviklingen i kommunen, og torsdag præsenterede erhvervsforeningen deres oplæg til en ny fælles erhvervsmasterplan frem til 2030.
Blandt andet kommer erhvervsforeningen med gode idéer til, hvordan Vordingborg Kommunen kan spille en endnu større rolle i den grønne omstilling. Her er man allerede godt i gang med Kriegers Flak-projektet på Klintholm Havn og biofuel og andre grønne projekter på Vordingborgs erhvervshavn. Erhvervsforeningen foreslår, at erhvervsområdet ved afkørsel 41 kan forvandles til en “grøn hub” med plads til grønne investeringer og løsninger indenfor transport, logistik, vedvarende energi og brintteknologi. Med byggeriet af Femern-forbindelsen forudser man, at hele motorvejsstrækningen fra syd til nord får en meget større rolle i fremtidens erhvervsudvikling. Med en placering midt mellem København og Hamborg ser erhvervsforeningen gode muligheder i motorvejsafkørslerne. Konkret anslår man, at der frem mod 2030 kan skabe 908 nye jobs ved afkørsel 41.
Erhvervsforeningen vil også have presset på for, at man laver et nyt erhvervsområde ved afkørsel 39 Bårse. Her er cirka 40 hektar helt ud til motorvejen, som kan blive sammenhængende med det eksisterende erhvervsområde ved Bårse. Et forsigtigt bud på effekten af den udvidelse lyder på 879 nye jobs. Især hvis det lykkedes at få gennemført erhvervsforeningens andet store ønske ved Bårse. Her vil man nemlig have kommunens opbakning til at presse på for at få en ny motorvej fra Bårse til Næstved videre til Slagelse.
– Vordingborg vil blive til det nye trekantsområde. Det vil styrke hele området betragteligt og kommer til at binde hele Danmark bedre sammen, lød argumentet fra Jakob Helles, bestyrelsesmedlem i Vordingborg Erhvervsforening, der har stået i spidsen for idéoplægget til den nye masterplan.
Han forudser, at kommunen har gode muligheder for at få udviklet motorvejsafkørslerne endnu mere. Ikke mindst fordi tendensen i øjeblikket går på, at mange virksomheder trækker produktionen hjem fra udlandet, fordi coronakrisen har vist, hvor følsomt det er at være afhængig af produktion i udlandet.
100 nye grunde hvert år
Foruden nye erhvervsarealer understreger erhvervsforeningen også vigtigheden af mere bosætning. Tallene frem mod 2030 viser, at kommunen står til at få 3000 flere ældre, mens man står til at miste 2500 borgere i den arbejdsdygtige alder.
– Det er en katastrofe for os. Vi kommer til at mangle hænder, og vi kommer til at have et væsentligt mindre skattegrundlag til velfærden, lød advarslen fra Jakob Helles.
For at stå imod udviklingen i demografien vil erhvervsforeningen have kommunen til at kaste sig ud i en omfattende investering i nye byggegrunde, der både kan lokke nye borgere og virksomheder til kommunen.
Helt konkret vil erhvervsforeningen have, at der udstykkes 100 nye attraktive byggegrunde hvert eneste år. Byggegrunde, der dels skal placeres ved de tre købstæder og ved kommunens lange kyststrækning.
Forslaget går også på, at der skal nedsættes en bosætningskomité, der består af borgmesteren, en bosætningsansvarlig samt repræsentanter fra et kreditinstitut, en bank, en ejendomsmægler og en entreprenør som kan samarbejde om at få fundet og solgt de 100 byggegrund om året.
