Af Rosa Petersen, Roskilde

Som bekendt spares både bus 204 og 209 væk. 204 kan ikke undværes i et område med mange ældre og dårligt gående.

Lad det være sagt straks, det gælder hele kvarteret, da der ikke er indkøbsmuligheder. De mange ældre vil klare sig selv længst muligt, så er det ikke rimeligt, at man skal gå langt til nærmeste stop. Det er der rigtig mange, der ikke kan. Det vil indebære ensomhed og isolation, samt færre besøg.

Vedrørende afstand til stoppested havde vi en Charlotte herude. Det var ok, men man havde vist ventet en af dem, der tager beslutningerne.

Når man går ind i bilag, oversigt over besparelser ser man, at 209-besparelse står til 0,3 millioner kroner årligt, mens besparelsen på 204 er NUL KRONER, da der vil være en ny udgift til skolekørsel af børn fra Veddelev til Himmelev Skole. Det kræver en ny skolebus, der medfører en anslået ekstra udgift til skolekørsel på 0,64 millioner kroner årligt. Derudover betyder nedlæggelse af linjen en engangskompensation til operatøren.

Efter oplysninger til avisen i august 2023 har bus 204 63.000 brugere årligt. Linjer med færre brugere fortsætter, men som Trine Borre (K) udtaler, har man skelet til andet end passagertallet. Så skulle man mene, at 204 kunne fortsætte, når man tager i betragtning, at bussen er livlinen til byen, hvor man jo skal bruge læge, fodlæge, indkøb og ikke mindst mulighed for et socialt liv.

Det kan ikke være rigtigt, at et helt kvarter “står tilbage på perronen”, fordi der skal betales for skolekørsel. Det må være en anden kasse.