Fredag bragte Roskilde Avis den opsigtsvækkende nyhed, om at det store Røde Port-projekt, som Roskilde Kommune og arkitekt Claus B. Hansen har arbejdet på gennem mere end 10 år msåke slet ikke bliver til noget. Trafikministeriet har nemlig meddelt, at staten alligevel ikke vil sælge en del af grunden syd for stationen, fordi man måske skal bruge arealet for at få S-tog til Roskilde.
Den uventede situation har givet forskellige politiske reaktioner.
Folketingsmedlem Mette Gjerskov (S) fra Roskilde stiller nu spørgsmål til trafikministeren:
Er ministeren enig i ministeriets meddelelse til Roskilde Kommune om, at staten nu alligevel ikke vil sælge det gamle ranger-terræn, fordi man analyserer muligheden for at få S-tog.
Vil ministeren i givet fald redegøre for baggrunden for den beslutning, som kolliderer med Røde Port-projektet, som kommunen og Roskildes og erhvervsliv har arbejdet på i årevis?
En gave til Roskilde
Venstres leder i byrådet Jette Tjørnelund er derimod meget positiv:
– For Roskilde er det en gave, at staten spiller S-tog på banen inden der er slået endeligt søm i Røde Port-projektet.
– Vi skal gribe chancen og gå i tæt dialog med ministeriet om mulighederne. De signaler jeg har fået, er et oprigtigt ønske om at opnå mest mulig synergi mellem de to projekter. Hvis borgmesteren har hørt andet, synes jeg, det skal på bordet.
– Borgmesteren har nævnt lufthavnstoget som en bekymring. Jeg har vanskelig ved at se, at S-tog skulle kunne blokere for, at et regionaltog kan køre fra Roskilde til lufthavnen.
– Til gengæld er jeg langt mere bekymret for, at Roskilde kan stå tilbage med ingenting, hvis vi drager forhastede konklusioner.
– Røde Port-byggeriet er et visionært projekt med boliger, hotelværelser og arbejdspladser helt centralt i Roskilde. Udsigterne, til at der kan komme S-tog til døren, er kun en fordel for projektet, Roskilde og hele den kollektive trafik.
– Derfor vil vi opfordre borgmesteren til at have is i maven, siger Jette Tjørnelund.
