Brødeskov: Godt skjult bag et trådhegn på en sidevej mellem Allerød og Hillerød ligger Brødeskov Kaserne og putter sig mellem marker med græssende køer.
- Ja, vi er lidt gemt væk herude, siger Ole Mørck, der er overværkmester og chef for Planlægningssektionen.
Brødeskov Kaserne huser en del af Værkstedsområde Sjælland, som hører under Forsvarets Hovedværksteder, og består af en samling værksteder, hvor der bliver skruet på alt fra kiggertsigter, Rullemarie, helikopterradarer og softwaresystemer til krigsskibe og kampvogne. Det skriver Frederiksborg Amts Avis.
- Der er mange penge at spare, når vi selv kan reparere vores grej her i stedet for at sende det til producenterne i udlandet. Vi skal gerne kunne reparere alt militært grej selv, siger Ole Mørck, mens han viser rundt på Optik- og Optronikværkstedet, hvor der arbejdes med sigtemidler og natbriller.
Tungt isenkræm
Selvom man sidder indeklemt i 62 ton panser og har en kanon, der kan skyde fire-fem kilometer, er man ikke meget bevendt i kampen mod Taliban, hvis man ikke kan se, hvor man kører, og hvad man skyder på.
Sådan var situationen for Hærens kraftigste våben, Leopard 2-kampvognen, for fire år siden, da tårnperiskopet, som kommandøren bruger til at se i både dagslys og mørke med, skulle repareres. 16 hundedyre kampvogne holdt stille, fordi periskoperne skulle sendes til producentens værksted i Tyskland, der så igen skulle have reservedele sendt fra Israel.
- Det tog et års tid at få dem retur, og prisen for hver reparation lå på cirka 150.000 kroner. Det tænkte vi, at vi kunne gøre bedre, så vi skilte et periskop forsigtigt ad, fotograferede det hele og lavede en Storm P.-løsning af en testbænk af ældre reservedele for at kontrollere, om vi reparerede det ordentligt, forklarer instrumentmager Niels Andersen, mens han hiver i indmaden på et periskop, der sidder på testbænken.
Der skal 60-70 afprøvninger og elektroniske kontroller til for at se, om periskopet og dets termiske kamera - der lader kampvognsbesætningen se fjender i mørke - virker. Alligevel er reparationstiden på periskopet nu nede på cirka en uge.
- På de fire år, siden vi selv begyndte at skrue på dem, har vi nok repareret 70 periskoper. Det betyder, at Forsvaret har sparet seks-syv millioner kroner i forhold til at få dem repareret i udlandet, siger Niels Andersen.
