Husstande med to biler bruger ofte ikke så meget krudt på at vedligeholde den lille bil

Danskerne køber fortsat de helt små biler.

46 procent af de købte, nye biler i oktober, var biler i den lille klasse, Chevrolet Spark, Toyota Aygo og Opel Corsa. Det viser nye tal fra Danske Bilimportører.

Husstande, der i forvejen har en større bil og køber en lille bil til at hjælpe til i hverdagen, bør også bruge tid på at vedligeholde den nye, lille bil.

Det gør mange kun i mindre grad, fordi de prioriterer vedligeholdelsen af familiens «førstebil«. Det forklarer Applus+ Bilsyn, der hvert år syner mere end 500.000 biler.

- Især i løbet af vinteren fordi salt, vand, is og småsten, der dukker frem, slider hårdt på bilerne. Ved at vaske bilen jævnligt, få den rustbeskyttet før vinteren og generelt rengøre og kigge bilen efter med passende mellemrum, kan man reducere sliddet. Mange nye små biler har ikke en rustbeskyttelse, der er stærk nok. Har den ikke det, eller har den ikke fået rustbeskyttelse igennem de seneste to vintre, bør man få en ny beskyttelse, så bilen ikke ruster. Dermed mindsker man også risikoen for, at bilen går i stykker og skal repareres, siger Per V. Rasmussen, administrerende direktør hos Applus+ Bilsyn.

Undersøgelser viser desuden, at mange familier vælger at skifte en stor bil ud med en lille for at spare penge.

Det betyder, at de meget eftertragtede, små biler pludselig skal køre hele familien og dermed bliver brugt flittigt. Spørgsmålet er, hvilke krav den ekstra kørsel stiller til dem?

- Hvis en lille bil skal til at køre hele familien, bliver den udsat for en masse slid i form af ekstra kilometer, ekstra vægt samt ekstra slitage fra småsten, vand og salt. Derfor er det vigtigt, at man vedligeholder bilen så ofte som muligt. På den måde kan man undgå mange skader, som senere kan blive dyre at reparere, siger Per V. Rasmussen.