En ombygningen af sikringsanlægget på Københavns Hovedbanegård er nu overstået, og Banedanmark melder klar til normal trafik fra mandag morgen.

- Vi har haft store og uventede udfordringer undervejs, der særligt i begyndelsen af efterårsferien beklageligvis gav meget uregelmæssig togtrafik til gene for mange passagerer, siger Peter Svendsen, trafikdirektør i Banedanmark.

- Derfor er det ekstra vigtigt for os, at vi nu er færdige med det komplicerede arbejde, og at der som planlagt kan åbnes for normal trafik fra mandag morgen, når rigtig mange pendlere begynder på arbejde igen, siger han i en kommentar.

Arbejdet bestod i at omlægge 8000 ledninger i sikrings- og kontrolrummet i fjernstyringscentralen.

Det er en del af anlæggelsen af et nyt fem kilometer langt dobbeltspor mellem Københavns Hovedbanegård og Ny Ellebjerg Station, som åbnes til december.

Dobbeltsporet skal sørge for en mere smidig og stabil afvikling af togtrafikken omkring hovedbanegården, lyder det fra Banedanmark.

- Med det nye dobbeltspor er der flere muligheder for at få persontog ind og ud ad hovedbanegården. Det betyder, at en enkel forsinkelse på et tog ikke så let spreder sig til andre tog, fordi der lettere kan overhales, siger Peter Svendsen.

Samtidig får Øresundstogene lettere ved at overholde køreplanen på Kystbanen, da de ved indkørslen til hovedbanegården kan holde en højere fart end i dag.

Det nu afsluttede sporarbejde betød blandt andet forsinkelser på togene til Fyn og Jylland, og det gik især ud over de togrejsende tirsdag i efterårsferien.