Ringsted: Hvordan giver man borgerne i Ringsteds landsbyer og landområder den bedste betjening med offentlig transport - uden at det koster alt for meget? Det spørgsmål har optaget mange i kølvandet på den store omlægning af bussernes ruter og køreplaner tidligere på året. Her blev en del afgange skåret væk.

- Faste ruter er dyre at drive - og nogle busser kørte tomme rundt og udledte CO2, forklarer Svend-Erik Jakobsen (S), der er formand for Klima- og Miljøudvalget.

Men borgerne skal kunne komme frem og tilbage - også uden at eje en bil. Byrådets svar har været Flextrafik - en ordning, hvor man kan køre med taxi til reduceret pris .

- Vi har haft det i lang tid. Det er et gammelt projekt, som har fungeret i flere år, men ikke været ret kendt, konstaterer Svend-Erik Jakobsen (S).

Han håber, at flere borgere nu får øjnene op for muligheden og vil bruge den. Kommunen betaler nemlig cirka halvdelen af vognmandens regning, så man kan køre op til fem kilometer for 35 kroner - og ekstra kilometer koster 7 kroner.

- Det er en fornuftig pris, synes jeg, for man bliver kørt fra bopælen til en adresse - ligesom en taxi. Og det kan også bruges i byen, påpeger Svend-Erik Jakobsen.

Prisen bliver endda lavere til efteråret. 1. oktober indledes nemlig et forsøg, hvor det er de første 10 kilometer, der koster 35 kroner. Og ekstra-kilometer koster 3,50 kroner.