Danske bilejere skal fremover kunne modtage bøder for hastighedsforseelser, de ikke selv har begået. Det foreslår en arbejdsgruppe under Rigspolitiet.

Ifølge de nuværende regler skal fartbøder gives til bilens fører, men arbejdsgruppen opfordrer til, at man i stedet giver bøden til bilens ejer.

Forslaget omfatter dog kun sager, hvor der maksimum er kørt 30 procent hurtigere end den tilladte hastighed. Det er samtidig grænsen for, hvornår forseelsen udløser et klip i kørekortet.

Tanken bag forslaget er at lette arbejdet for politiet, hvis der indføres automatisk trafikkontrol (ATK), som regeringen for tiden arbejder på.

- Såfremt der indføres ejeransvar, vil dette reducere den ressourcemæssige belastning hos politiet betydeligt, påpeger arbejdsgruppen.

Ved automatisk trafikkontrol fotograferes bilister, som overtræder hastighederne, af en såkaldt stærekasse, der er opstillet ved vejen.

Og hvis reglerne ændres, behøver politiet ikke længere identificere føreren af bilen, men blot bilens nummerplade, så der kan sendes en bøde til den registrerede ejer.

I dag kan politiet blive nødt til at sende betjente ud for at identificere en bilejer, der nægter at have kørt for stærkt i sin egen bil.

Men hos Folketingets største partier er der skepsis over for politiets forslag.

- Vi vil gerne fremme trafiksikkerheden og gøre systemet administrativt enkelt. Men der er også et hensyn til, at man ikke skal have en bøde for noget, man ikke har gjort, som trækker i den anden retning, siger Socialdemokraternes retsordfører, Ole Hækkerup.

Også hos Venstre er man bekymret for forslagets indvirkning på retssikkerheden.

- Man skal være varsom med at ændre på det princip alene ad hensyn til politiet. Jeg tror bare, problemet vil blive flyttet fra politiet til borgeren eller det private biludlejningsfirma, siger retsordfører Karsten Lauritzen.