Her er en del af holdet bag den nye tunnel: Fra venstre er det Simon Holm fra rådgivningsfirmaet Niras, projektleder Finn Hemmingsen fra DSB Ejendomme, entrepriseleder Tonny Engelsted Petersen fra Arkil, projektleder Kim Sørensen fra Arkil og projektformand Palle Sørensen fra Arkil.
Foto: Jens Wollesen
Foto: Jens Wollesen
Send artiklen Pendlernes p-plads er snart på plads til din ven.
Indskriv din e-mailadresse og bliv informeret om opdateringer af denne og lignende artikler via mail.
Pendlernes p-plads er snart på plads
2 har anbefalet denne artikel
Andre læsere anbefaler:
Ringsted: 400 p-pladser ved Ringsted Station mangler lige de sidste detaljer, såsom gadelygter og beplantninger. Fredag holdt entreprenøren Arkil overdragelsesforretning på den nye pendlerparkeringsplads.
Arbejdet er så langt fremme, at det var tid for DSB til at inspicere anlægget og få udarbejdet en fejl- og mangler-liste. De kommende uger vil de sidste ting skulle på plads, og så kan det hele ellers åbnes en gang i august, når pendlerne vender tilbage fra ferien og genoptager rutinen med at parkere bilen og stige på toget til arbejdet.
Flere relevante nyheder Arbejdet er så langt fremme, at det var tid for DSB til at inspicere anlægget og få udarbejdet en fejl- og mangler-liste. De kommende uger vil de sidste ting skulle på plads, og så kan det hele ellers åbnes en gang i august, når pendlerne vender tilbage fra ferien og genoptager rutinen med at parkere bilen og stige på toget til arbejdet.
- få nyhedsbrevet
De seneste år er Ringsted vokset og vokset, og det har ført til stort pres på parkeringspladserne ved stationen og ikke mindst de omkringliggende gader, hvor det kan være noget nær umuligt at finde parkeringspladser på hverdage.
Nu er tunnelen fra stationsbygningen under sporene blevet forlænget med 60 meter, og der er anlagt 400 nye parkeringspladser. Det har krævet flere måneders arbejde, men så er der også omlagt kloakker, blevet drænet og gravet omkring 2000 kubikmeter jord væk. Og resultatet er en markant opgradering af parkeringsforholdene.
Ud over en gigantisk flade med helt almindelige parkeringsbåse er en stribe pladser på første parket øremærket elbiler, som vil kunne stå og lade op. Der er også pladser til motorcykler og en "kiss and ride"-bane, hvor man kan holde inde og sætte passagerer af, inden man drøner videre.
Taxi-holdepladser er der også, og cyklisterne er der ligeledes tænkt på. Anlægget omfatter således en helt ny cykelsti, der forbinder parkeringspladserne med Sdr. Park, og tæt på nedgangen ved tunnelen bliver der plads til at stille cyklerne.







Jeg forstår dog ikke at der ikke er lavet trapper ned fra den lille parkerings plads tættere på næstvedvej.
Bare en tanke, nu man har brugt penge på den lille parkerings plads tidligere. En trappe vil gøre den lille parkerings plads brugbar.