Alle skifter. De gamle Bn-vogne, som den til højre, afløses nu fuldt ud af de lejede dobbeltdækker-vogne ( til venstre) i den sjællandske regionaltrafik.
Send artiklen Nu forsvinder kreaturvognene til din ven.
Indskriv din e-mailadresse og bliv informeret om opdateringer af denne og lignende artikler via mail.
Nu forsvinder kreaturvognene
4 har anbefalet denne artikel
Andre læsere anbefaler:
Sjælland: Nu sker det. Med års forsinkelse på grund af hele IC 4-farcen rangerer DSB de gamle, blå, tidligere røde, togvogne af Bn-typen ud på deres sidste sidespor, skriver Sjællandske.
Vognene bliver taget ud af daglig drift på fredag og erstattet af flere dobbeltdækker-vogne.
De ældste af de Bn-vogne, der stadig er på skinner, er fra 1980. Ifølge tidligere koncerndirektør i DSB, Johannes Pedersen, er det slet ikke usædvanligt, at togvogne kører i 30 år. Det usædvanlige er, at de blå vogne ikke er blevet holdt 100 procent vedlige i de senere år.
Vognene bliver taget ud af daglig drift på fredag og erstattet af flere dobbeltdækker-vogne.
De ældste af de Bn-vogne, der stadig er på skinner, er fra 1980. Ifølge tidligere koncerndirektør i DSB, Johannes Pedersen, er det slet ikke usædvanligt, at togvogne kører i 30 år. Det usædvanlige er, at de blå vogne ikke er blevet holdt 100 procent vedlige i de senere år.
- få nyhedsbrevet
- Da vi for næsten 10 år siden skrev en kontrakt på 83 IC 4-tog, var aftalen, at de skulle leveres fra 2003. I 2006 skulle DSB have haft alle IC 4-togene. Planen var så, at de skulle køre på de lange strækninger. IC3´erne skulle køre regionaltrafik, og de blå Bn-vogne skulle udgå. Derfor holdt vi op med den mere langsigtede og gennemgribende vedligeholdelse, forklarer Johannes Pedersen til "DSB i dag".
