Støv og støj får lystbådesejlerne til at vælge andre havne. Støjgenerne er i dag op til 20 db(A) højere end det tilladte niveau, når stenknuseriet kører.
Foto: Kjeld Larsen
Foto: Kjeld Larsen
Send artiklen Lystbåde og stenknusning på kollisionskurs til din ven.
Indskriv din e-mailadresse og bliv informeret om opdateringer af denne og lignende artikler via mail.
Lystbåde og stenknusning på kollisionskurs
Faxe Ladeplads: BG Stone indvinder sten og sand fra havbunden.
Store sandbjerge og knusning af sten giver sandflugt og støj, som er til stor gene for lystbådehavnen og beboere flere hundrede meter væk, skriver DAGBLADET og Sjællandske.
En miljøvurdering viser, at BG Stone støjer mere end de må, men det har endnu ikke haft nogen konsekvenser for virksomheden i Faxe Ladeplads Havn, som lejer arealet af Faxe Kalk.
- Da lystbådehavnen blev etableret i 1984, indgik vi en skriftlig aftale med Faxe Ladeplads Fiskeri og Lystbådehavn om, at de måtte acceptere, at der kunne være støv- og støjgener fra erhvervshavnen. Vi forventer, at aftalen respekteres, så der fortsat kan drives erhverv i havnen, siger Faxe Kalks direktør Klaus Kiens, som anerkender problemet:
- Den nye lystbådehavn vil komme endnu tættere på industrihavnen. Og støv- og støjbelastningen fra navnlig BG Stone vil kollidere med lystbådehavnens interesser, fastslår firmaet Niras i en rapport, siger han.
Store sandbjerge og knusning af sten giver sandflugt og støj, som er til stor gene for lystbådehavnen og beboere flere hundrede meter væk, skriver DAGBLADET og Sjællandske.
En miljøvurdering viser, at BG Stone støjer mere end de må, men det har endnu ikke haft nogen konsekvenser for virksomheden i Faxe Ladeplads Havn, som lejer arealet af Faxe Kalk.
- Da lystbådehavnen blev etableret i 1984, indgik vi en skriftlig aftale med Faxe Ladeplads Fiskeri og Lystbådehavn om, at de måtte acceptere, at der kunne være støv- og støjgener fra erhvervshavnen. Vi forventer, at aftalen respekteres, så der fortsat kan drives erhverv i havnen, siger Faxe Kalks direktør Klaus Kiens, som anerkender problemet:
- Den nye lystbådehavn vil komme endnu tættere på industrihavnen. Og støv- og støjbelastningen fra navnlig BG Stone vil kollidere med lystbådehavnens interesser, fastslår firmaet Niras i en rapport, siger han.
- få nyhedsbrevet
- Roklubben, by- og kystlauget og vi har spurgt kommunen. Men der er stadig ikke svaret på vores spørgsmål om BG Stones støvgener. Der kom lige pludselig for tre år siden en kæmpe virksomhed, som aldrig har været her før, uden at nogen er blevet spurgt eller hørt. Det er sejlere og beboere altså vrede over, siger formanden for Faxe Ladeplads Lystbådehavn Flemming Juel.
DAGBLADET har forsøgt at få en kommentar fra BG Stones underdirektør Brian Sønderby.
Læs også DAGBLADET og Sjællandske
Foto: Kjeld Larsen
